Still RX70-20/600 Manual Original página 75

Seguridad
Proporciones temporales:
Elevación: 18 %
●
Funcionamiento al ralentí: 58 %
●
Conducción: 24 %
●
Sin embargo, los niveles de ruido indicados
en la carretilla no se pueden usar para deter-
minar las emisiones de ruido que se produ-
cen en los lugares de trabajo, de acuerdo
con la versión más reciente de la Directiva
2003/10/CE (contaminación acústica personal
diaria). Respete las normativas nacionales co-
rrespondientes en países no pertenecientes a
la UE. Si es necesario, la compañía usuaria
debe calcular las emisiones de ruido directa-
mente en los puestos de trabajo y en las con-
diciones reales del puesto de trabajo (fuentes
de ruido adicionales, condiciones de trabajo
especiales y reverberaciones del sonido).
NOTA
Consulte la definición de la siguiente persona
responsable: «compañía usuaria».
Vibraciones
Las vibraciones de la máquina se han deter-
minado en una máquina idéntica de acuerdo
con las normas DIN EN 13059 «Seguridad de
carretillas industriales. Métodos de prueba pa-
ra medir vibraciones» y DIN EN 12096 «Vibra-
ciones mecánicas. Declaración y verificación
de los valores de emisión vibratoria».
Valor efectivo ponderado en frecuencia de la
aceleración en el asiento del conductor
Asiento de conductor
MSG 65
2
< 0,58 m/s
Los estudios han mostrado que la amplitud
de las vibraciones de las manos y los brazos
en el volante o en los dispositivos de funcio-
namiento en la carretilla es inferior a 2,5 m/s
Por tanto, no existen directrices para estas
mediciones.
La compañía usuaria debe determinar la car-
ga de vibración personal del conductor duran-
te el transcurso de un día de trabajo y en
el lugar de uso, de acuerdo con la Directiva
Incertidumbre de la
medida
2
0,174 m/s
2
.
57378011530 ES - 12/2023 - 07
2
Emisiones
61