Combustible Y Cambio De Aceite; Motor. Arrancando El Motor - Philco MJPMO217 Manual De Usuario

medio pueda colocar entre la cadena y la espada una lapicera o lápiz
Este es el ajuste correcto de la cadena. (F4)
• Apriete las tuercas de seguridad con la punta de la espada levantada. A
continuación, compruebe la rotación y tensión de la cadena mientras la mueve con
la mano.
• Si es necesario, vuelva a ajustar la tensión de la cadena con la cubierta de la
cadena suelta.
• Apriete el tornillo tensor.
Nota: La cadena nueva aumentará su longitud cuando se comience a utilizar.
Compruebe y vuelva a ajustar la tensión con frecuencia ya que una cadena floja
puede descarrilarse fácilmente o provocar un rápido desgaste de sí misma y de la
espada.

2. COMBUSTIBLE Y CAMBIO DE ACEITE

• Combustible:
- Mezcle nafta común o súper (con o sin plomo, sin alcohol) y un aceite 2T calidad
probada para motores de 2 tiempos refrigerados por aire.
- Mezcla aconsejada: Nafta / Aceite: 30cc de aceite por litro de nafta - Tabla de
mezcla
Aceite 2 tiempos (cc)
- Mezcle y guarde el combustible sólo en recipientes apropiados para nafta.
- La mayoría de los problemas de motor son causados, directa o indirectamente,
por el combustible utilizado en la máquina. Tenga especial cuidado de no utilizar un
aceite para motor 4 tiempos.
• Aceite de cadena
- Utilice aceite de motor 2 tiempos.
- No utilice aceite descartado o regenerado, que pueda causar daños en la bomba
de aceite.

3. MOTOR. ARRANCANDO EL MOTOR

• Llene los tanques de combustible y aceite respectivamente, y apriete los tapones
de seguridad. (F7)
• Verifique que no está aplicado el freno de cadena, tirando del protector de manos
hacia la manija frontal.
2.Afloje
3.Apriete
4.Tornillo tensor
Litros de nafta (L)
Primeras 20 hs de uso
Después de 20 Hs de uso
1 2
40 80
30 60
13
3 4 5
120 160 200
90 120 150