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Manutenção da vela
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Recomendamos utilizar velas (Torch) E6TC e E6RTC só para motores de 79cc e de
98cc.
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Recomendamos utilizar velas (Torch) F6TC ou F6RTP.
Equivalentes:
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Vela de ignição Champion – Referência: RN9YC (em algunas tabelas aparece como
RN9YCC).
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Vela marca NGK: BPR6ES
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Vela marca BOSCH: WR6DC
PRECAUÇÃO
Utilizar velas incorrectas pode causar danos no motor.
1. Quando o motor estiver frio, retire o cachimbo da vela e elimine a sujidade com ar
comprimido.
2. Retire a a vela com uma chave de velas.
3. Revise a vela. Substitua-a se os electródos estiverem gastos ou, se o material isolante
estiver partido. O afastamento dos electródos deve ser de 0,7 a 0,75 mm.
4. Enrosque correctamente a vela quando a voltar a instalar, para evitar o encadeamento
cruzado. Comece a enroscar a vela com a mão, até não possa enroscar mais, e a seguir
aperte-a bem com a chave de velas.
PRECAUÇÃO
Se a vela ficar mal apertada pode aquecer bastante e danificar o motor. Se apertar
a vela em excesso, os fios da cabeça podem-se deformar ou romperem-se.
5. Volte a colocar o cachimbo da vela. Assegure-se de que fique bem instalado.
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