Descargar Imprimir esta página

Elite RACE FC Instrucciones página 22

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 12
PL
Bardzo dziękujemy za zakup
Workstand Race FC
WAŻNE
1. Należy pamiętać, aby Workstand Race FC znajdował
się na płaskim podłożu, co zapobiegnie przypadkowemu
upadkowi stojaka.
2. Sprawdzić, czy nogi są w pełni rozłożone i mocno
zablokowane, aby zapewnić prawidłową stabilność.
3. Przed rozpoczęciem pracy na rowerze umieść
Workstand w odpowiednim miejscu, z dala od potencjalnie
niebezpiecznych przedmiotów (meble, stoły, krzesła
itp.), aby uniknąć ryzyka związanego z niezamierzonym i
przypadkowym kontaktem z tymi przedmiotami.
4. Zapobiegać zbliżaniu się ludzi, dzieci lub zwierząt do
Workstand podczas jego użytkowania, ponieważ elementy
Workstand lub roweru mogą spowodować szkody w
przypadku kontaktu.
5. Podczas zamykania Workstand, jak i podczas transportu,
należy upewnić się, że pokrętło podpórki ruchu centralnego
(B), jak i pokrętło podpórki widelca (C) są odpowiednio
przykręcone, aby utrzymać je zablokowane na ramieniu
nośnym i uniknąć ich zgubienia podczas przemieszczania
Workstand.
LISTA CZĘŚCI
1 szt. Stojak serwisowy Workstand Race FC (Odn. A)
1 szt. Podpórka ruchu centralnego (Odn. B);
1 szt. Podpórka widelca rowerowego (Odn. C);
2 szt. Tulejka adaptacyjna Quick Release Ø5mm (Odn. D);
2 szt. Tulejka adaptacyjna Osi przelotowej Ø12mm (Odn. E);
1 szt. Pasek (Odn. F).
CHARAKTERYSTYKA
1. Niezwykle lekki, wykonany z aluminium.
2. Wszystkie elementy są bardzo wytrzymałe i odporne na
rdzę.
3. Składa się szybko i kompaktowo, co ułatwia transport
podczas wyścigów.
4. Kompatybilny ze wszystkimi rowerami i wszystkimi
typami piast (z wyjątkiem tandemów).
5. Maksymalny udźwig: 18 kg
6. Rower może być mocowany na przednim lub tylnym
widelcu, wybór należy do Użytkownika. Istnieje możliwość
dokupienia dodatkowej podpórki widelca rowerowego (C)
do mocowania roweru na obu widelcach.
7. W pełni regulowana wysokość, możliwość swobodnego
obracania górną częścią, również z zamontowanym
rowerem.
8. Ramię nośne roweru łatwo się otwiera i blokuje za
pomocą samozatrzasku w pozycji roboczej.
22
9. Ramię nośne roweru łatwo się składa, wystarczy
nacisnąć dźwignię.
10. Uchwyt podpórki ruchu centralnego pokryty jest gumą,
która ma chronić wykończenie roweru.
11. Pasek można używać po obu stronach, w zależności od
sposobu w jaki rower jest zamontowany na stojaku.
12. Opcjonalnie dostępny jest adapter osi przelotowej Ø15
mm.
UŻYCIE
1. Wyjąć produkt z pudełka i usunąć wszystkie materiały
opakowaniowe. (Rys. 1)
2. Rozłożyć nogi statywu. (Rys. 2A -2B)
3. Otworzyć ramię nośne roweru tak, aby dźwignia
zwalniająca zatrzasnęła się w swoim otworze. (Rys. 3)
4. Następnie włożyć sworzeń zabezpieczający do
przewidzianego otworu.
(Rys. 4)
5. Poluzować dźwignię szybkozamykacza na plastikowym
pierścieniu. (Rys. 5)
6. Odkręcić pokrętło regulacji wysokości i przesunąć
pionową rurkę stojaka na żądaną wysokość. (Rys.6A).
Dokręcić pokrętło ustalając położenie.
7. Przesunąć plastikowy pierścień (L) wzdłuż pionowej
rurki (I) aż do połączenia z nogami statywu (N) i zacisnąć
dźwignię szybkozamykacza (H). Następnie można ponownie
odkręcić pokrętło regulacji wysokości (M), stojak utrzyma
tę samą wysokość, ale będzie można obracać nim w
górnej części. Aby wyeliminować obrót, dokręć pokrętło
regulacyjne (M) (Rys. 6B).
8. Aby umieścić obie podpórki na stojaku, odkręcić
pokrętło, ustawić zgodnie z potrzebą, następnie ustalić
pozycję, dokręcając pokrętło (Rys. 7A - 7B).
9. Przeciągnąć pasek (F) przez szczelinę w podpórce
centralnej, pozostawiając klamrę po stronie roweru bez
łańcucha (w zależności od tego, czy używany jest widelec
przedni czy tylny) (Rys. 8).
ROWER Z OSIĄ PRZELOTOWĄ Ø 12/15 MM
1. Wkręcić tuleje adaptacyjne osi przelotowej Ø12mm
(E) (tuleje do osi przelotowej Ø15mm nie wchodzą w
skład zestawu, do nabycia w sklepie internetowym www.
shopelite-it.com) i dopasować je do szerokości widelca
roweru. (Rys. 9)
2. Zdjąć odpowiednie koło i umieścić rower na podpórce
ruchu centralnego.
3. Przytrzymując rower, umieścić widelec (przedni Rys.
10A - tylni Rys. 10B) w pobliżu tulei, włożyć oś przelotową i
zabezpieczyć ją tak, jak na kole rowerowym.

Publicidad

loading