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Cuidados ao manusear o combustível:
NÃO UTILIZE gasolina misturada, pois os aditivos de limpeza em sua composição impedem
que o óleo da mistura cumpra sua função de lubrificação e isso pode causar sérios danos ao motor
após algumas horas de uso.
A gasolina é inflamável. Não fume ou faísca perto do combustível.
Desligue o motor e deixe esfriar antes de reabastecer.
Forneça o equipamento em uma área livre de solo e mantenha uma distância de pelo menos 3
metros do local onde você vai ligar o motor.
Os motores de 2 tempos são lubrificados com óleo especificamente formulado para refrigeração
a ar. Não use óleos de 2 tempos com formulações BIA ou TCW.
Os motores da equipe são certificados para funcionar com gasolina sem chumbo (recomendada
para reduzir a poluição e os danos à saúde e ao meio ambiente).
Não use gasolina velha, pois gera uma baixa octanagem nominal, o que aumenta a temperatura
do motor e a possibilidade de danificá-lo.
O uso de gasolina de baixa qualidade e/ou óleo de 2 tempos pode danificar as partes internas
do motor, como o pistão e seus anéis, cilindro, rolamento e virabrequim, além de entupir linhas de
combustível e depositar sedimentos no tanque.
Armazene apenas o combustível em recipientes utilizados para este fim. De preferência, utilize
embalagens novas e nunca guarde em garrafas PET.
Faça a mistura de combustível no momento de usar a máquina. Não reutilize combustível
previamente misturado.
Se você não for usar o equipamento por mais de um dia, retire todo o combustível do tanque.
Comece com um tanque vazio e deixe o equipamento funcionando até que todo o combustível se
esgote.
Atenção! Verifique se a relação de mistura de combustível está correta. Problemas
no equipamento causados pela mistura inadequada de combustível resultarão na
perda do direito à garantia do produto.
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