Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Temizlik açıklamaları:
• Uzun bir iş molasından önce ve iş bitiminden sonra beton
karıştırıcısının içini ve dışını temizleyin.
• Karıştırma tamburuna sert iş aletleriyle (çekiç, kürek, vs.)
vurmayın. Çukurlaşmış bir karıştırma tamburu karıştırma
performansını düşürür ve ayrıca temizlik işlemini zorlaştırır.
• Tamburun iç kısmını temizlemek için içine bir kaç kürek çakıl
atarak suyla döndürün.
• Tahrik konik dişlisinde ve ayar mili dişlisi segmentindeki beton
ve harç artıklarını derhal temizleyin.
Bakım
Her türlü bakım çalışmasından önce:
motoru kapatın
−
fişi çekin.
−
Beton karıştırıcısı geniş kapsamda bakım gerektirmez.
Karıştırma tamburu ve tahrik mili sürekli yağlı bilye yatağına
sahiptir.
Ayar mili dişlisini asla yağlamayın!
Karıştırıcının değerini korumak ve uzun ömürlü olmasını
sağlamak için „Depolama" başlığı altında anlatıldığı şekilde
hareket edin. Ayrıca, beton karıştırıcısını aşınmaya ve fonksiyon
eksikliğine karşı düzenli olarak kontrol edin. Bu özellikle hareketli
parçalar, vida bağlantıları, koruma donanımları ve elektrikli
parçalar için önemlidir.
Arızayı tamir etmeye başlamadan önce
motoru kapatın
−
fişi çekin.
−
Problem
Muhtemel sebebi
Motor çalışmıyor
⇒ Şebeke gerilimi yok
⇒ Bağlantı kablosu arızalı
⇒ Isı kontrol cihazı devre dışı Devre dışı olmasının
Motor
vınlıyor,
fakat
⇒ Ayar mili dişlisi bloke olmuş
çalışmıyor
⇒ Kondansatör arızalı
Makine çalışıyor, fakat
⇒ Bağlantı hattı çok uzun veya çapraz kesit çok küçük.
biraz
yük
bindiğinde
⇒ Priz ana bağlantıdan çok uzak ve bağlantı hattının
bloke
oluyor
veya
muhtemelen
otomatik
olarak kapanıyor
Lütfen ekteki garanti açıklamasına dikkat edin.
79
İşletme arızaları
sebebi:
− Motora fazla yük binmiş
− Hava giriş ve çıkış delikleri kirlenmiş olduğu için
motor yeterli derecede hava almıyor
çapraz kesiti çok küçük.
• Onarım çalışması gerekli olduğunda makineyi kapatın ve fişini
çekin. Onarım çalışması esnasında makineyi çalıştırmayın.
• Onarım çalışması için çıkartılmış olunan koruma donanımları
muhakkak tekrar tam olarak yerine takılmalıdır.
• Onarım çalışmasından sonra motor gövdesindeki çevresel
kauçuk contayı değiştirdiğinizden emin olun. Hasarlı veya eski
bir conta, suyun motor gövdesine girmesine ve koruyucu
yalıtımı köprülemesine neden olabilir.
• Makinenin elektrik aksamında veya elektrik içeren parçalarda
yapılacak olan onarım çalışmaları üretici firma, üretici firma
tarafından bildirilen firmalar tarafından yapılmalıdır veya bir
elektrikçi tarafından yapılmalıdır.
• Sadece Orijinal yedek parça kullanın ve bu parçaları
değiştirmeyin. Aksi takdirde sorumluluk kabul edilmez!
• Diş aralığını ayarlayın (mümkünse) bakın, sayfa 80.
Ortadan kaldırılması
⇒ Sigortayı kontrol edin
⇒ Kontrol
⇒ Motoru soğutun ve devre dışı olmasının
⇒ Makineyi kapatın, güç fişini çekin ve dişli
⇒ Tamirat için makineyi üretici firmaya veya
Bağlantı hattı en azından 1,5 mm², maksimum 25 m
uzunluğunda. Uzun kablo çapraz kesitinde en
azından 2,5 mm².
Garanti
Onarım
Her tamirden önce
motoru kapatın
−
fişi çekin.
−
ettirin
veya
değiştirin
elektrikçilere)
sebebini bulun ve ortadan kaldırın
halkasını temizleyin
üretici firma tarafından bildirilen firmaya verin
(uzman
Publicidad
