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Craftsman 917.377521 Manual Del Propietário página 31

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MOTOR
VELOCIDAD
DEL MOTOR
La velocidad del motor ha sido ajustada en la
f&bdca. No trate de aumentar la velocidad det
motor pues se pueden producir lesiones
personales, Si cree que el motor est#,
funcionando demasiado r&pido o demasiado
lento, Ileve su segadora a un centroi
departamento de servicio autorizado para
reparada o ajustarla,.
CARBURADOR
Su carburador no es ajustable, Si su motor no
est& funcionando en forma adecuada debido a
problemas que se sospecha vienen del
carburador, lleve su segadora a un centro de
servicio autorizado para repararla y/o ajustarta.
IMPORTANTE:
Nunca manipulee el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en lafabrica
ara fa velicidaddel motor adecuada, puede set
peligroso hacer funcionar el motor a una
velocaded por sobre et ajuste de ata Vefocidad
atta regulada del motor necesita ajuste,
pongase en contacto con su centro
departamento
de servicio autorazado mas
cerano, el que cuenta con el equipo adecuado y
la experiencia para haacer los ajustes
necesarios.
lnmediatamente prepare su segadora para el
almacenamiento al final de cada temporada o si la
unidad no se va a usar por 30 d[as o m&s.
SEGADORA
Cuando se va a guardar la segadora por ciello
perfodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
remueva toda la mugre, ta grasa, las hojas, etc,
Gu_rdela en un &rea limpia y secao
o Umpie toda la segadora (Vea "LIMPIEZA" en la
secciSn de Responsabilidades del Cliente de
este manual)..
= Lubriqueta segun se muestra en la secdSn de
Responsabilidades del Cliente de este manual.
° AsegSrese de que todas las tuercas y davijas y
todos los pemos y tomillos est6n apretados en
foma segura_Inspeccione tas partes que se
mueven para verificar si est_.ndar3adas,
quebradas o desgastadas. C_mbielas si es
necesarioo
• Retoque todas las superficies que est_n
oxidadas o con la pintura picada; use una lija
antes de pintan
MANGO
Puede doblar el mango de su segadora para
almacenarla_
• Apriete los extremos infefiores del mango inferior
entre s[ hasta que el mango inferior quede
separado del puntal del mango, luego mu_va!o
hacia adelante.
• Suelte los pemos de montaje del mango superior
Io suficiente como para pen'nitir que el mango
superior se pueda doblar hacia atrAs.
Mango inferior
N_
Puntal del
o_o__
mango
_._.__
CIavija de
horquilla
31
Barra de control que exige la
presencia del operado
\
Mango superior
evan
Levantar
/_
_._.j_
_//"
P_-segar
Mango
inferior
tMPORTANTE: Cuando doble el mango para el
alacenamiento o el trasporte, asegurese que lo
doble segun se muestra o puede danar los cables
de control
° Cuando prepare sus mangos a partir de la
posiciSn de almacenamiento, el mango inferior
autom_,ticamente se asegurar& en la posiciSn
para segaro
MOTOR
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importanteevitar que se formen
depositos de partes fundamantales del sistema de
comustible tales como el carburador, el fittro del
combutible, la manguera del combustible o en el
estanque durante el atmacenmiento,.La
experiencea tambien endica que los combustibles
mezclados con alcohol (conoddo come gasohol o
que tienen etanol o metanol) pueden atraer
humedad, lo que conduce a la separati6n y a la
formaciSn de &cidos durante almacemamiento, la
gasolina _.cidecapuede naSar el sistema de
combustible de un motor durante el perido de
alcamenmientoo

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