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•
Reducir la fuerza de compresión del amortiguador girando el pomo en sentido
antihorario.
2.
Ajuste del rebote del amortiguador. Utilice un destornillador para ajustar la válvula (A):
Aumente la velocidad de recuperación del amortiguador girando la válvula en el sentido
•
"H";
•
Reduzca la velocidad de recuperación del amortiguador girando la válvula en el sentido
"S".
3.
Ajuste de la precarga del muelle. Utilice una llave especial para realizar este ajuste.
Reduzca la presión de compresión girando la contratuerca y la tuerca de ajuste hacia
•
arriba;
•
Aumentar la presión de compresión girando la contratuerca y la tuerca de ajuste en
sentido descendente.
4.
Ajuste de la recuperación del amortiguador (B):
Aumente la velocidad de recuperación del amortiguador girando la válvula en dirección
•
"F";
•
Reduzca la velocidad de recuperación del amortiguador girando la válvula en la dirección
"S".
5.7.1 Lubricación de la suspensión
La suspensión delantera y trasera, el eje de transmisión y las barras estabilizadoras contienen
puntos de lubricación. Una etiqueta informativa se coloca cerca de estos puntos. Estos
componentes en el vehículo requieren lubricación frecuente, según lo estipulado en la tabla de
mantenimiento. La lubricación reduce el desgaste de las piezas y aumenta su vida útil.
Manual de Usuario – SNARLER AT5
47 | P á g i n a
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