ETAU DÊHAUTE PRESSION HYDRAULIQUE
Note: les 4 digits fi gurant dans ce texte concernant chaque pièce, correspondent avec les 4 digits qui
fi gurent en gras dans les listes á la fi n de ce guide. XDDDDXXXX
A.- Fonctionement
La broche hydraulique tourne à l'aide de la manivelle introduite dans le logement de la pièce (0123),
(au type 90 c'est le (0026)). Quand on tourne la manivelle la broche (0001) passe à travers l'écrou de
broche (0040) pousse lé corps mobile (0033) jusqu'à que les mors (0036) trouvent la pièce à serrer.
Quand la broche (0001) trouve une résistance, elle s'arrête mais en continuant à tourner la manivelle,
le disque d'accouplement (0019) se débrache du manchon d'accouplement (0021) et la broche fi letée
(0123), (au type 90 c'est le (0023)) , fermement attachée par la pièce (0124), (au type 90 c'est le (0024))
à la poignée (0122), (au type 90 c'est le (0022)) avance et introduit le piston d'haute pression (0012)
dans le reservoir d'huile A, en produissant une surpression. Cette pression produite par l'huile pousse
le grand piston (0008) et par conséquent l'arbre de serrage (0002). Par cette action et par de la butée
(0034) et le corps mobile (0033), la force fournie dans le mécanisme du différentiel hydraulique est
transmise au mors de serrage. La plus grande pression est produite quand la poignée (0122), (au type
90 c'est le (0022)) a parcouru le manchon fi leté (0013) et a fait le contact fi nal avec le cylindre (0003).
A cet instant, il est totalement inutile d'essayer d'augmenter la pression hydraulique avec des coups de
marteau sur la manivelle.
B.- Precontraint hydraulique
Si avec le temps la pression diminue par une perte partielle de l'huile et on doit contraint à nouveau la
chambre d'huile A, il faut faire comme suive:
1. Démonter la broche hydraulique de l'étau ou montage sur lequelle elle est placée.
2. Dévisser le vis d'arrêt (0004).
3. Introduire la broche dans le cylindre (0003) un tiers de tour de plus, jusqu'à ce que le trou fi letée
du cylindre et la prochaine rainure de la broche font range.
4. Reintroduire le vis d'arrêt (0004), (au type 90 c'est le (0014)).
C.- Remplissage de l'huile hydraulique
1. Démonter la broche hydraulique de l'étau ou montage sur lequelle elle est placée.
2. Dévisser le vis d'arrêt (0124), (au type 90 c'est le (0024)).
3. Dévisser la broche (0001) en faissant attention de ne pas perdre le ressort de rappel (0006), et
les rondelles bellevilles (0007).
4. Dévisser le vis d'arrêt (0004),(au type 90 c'est le (0014)).
5. Fixer le cylindre (0003) et détacher le manchon fi letée (0013).
6. Maintenir le cylindre (0003) en position verticale et extraire le piston haute pression (0012) vers
le haut.
7. Pour remplir our renouveler l'huile de la chambre A il faut fabriquer
un disque dont les mesures varient selon le type d'étau qu'il s'agit.
Voir table.
Mettre le cylindre sur une surface plane, le trou grand sur le disque
et à l'aide d'un petit goupille ou encore mieux avec de l'air comprimé,
pousser le piston de pre-serrage (0008) jusqu'à qu'il fasse bout
avec le disque avant mentionné. Dans le cas d'utilisation de l'air
comprimé, il faut prendre la precaution d' attacher prèalablement
Type
125/160
200
11
CLASSIC
DISQUE
Ø Max. Hauteur
90
27
11
.
35
8
45
14