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Submenú
Funcionamiento AUTO/MAN
Escala MAN
MAN km/h
Fuente de velocidad/señal
Veloc. Sim GPS
Cantidad +/- (%)
Task Control
1 )
El fabricante del sistema de control de la máquina no es responsable de la pérdida de señal del GPS.
AXENT M ISOBUS
Significado
Definición del modo de
funcionamiento: automático o
manual
Ajuste del valor de escala
manual. (Influye únicamente en
el modo de funcionamiento
correspondiente)
Ajuste de la velocidad manual.
(Influye únicamente en el modo
de funcionamiento
correspondiente)
Selección/limitación de la señal
de velocidad
•
Velocidad AUTO (selección
automática de engranaje o
1
radar/GPS)
)
•
1
GPS J1939
•
NMEA 2000
Solo para GPS J1939: dato de
la velocidad de desplazamiento
al perder la señal de GPS
Preajuste de la modificación de
cantidad para los diferentes
tipos de dispersión
Activación de las funciones
ISOBUS Task Controller para
documentación y dispersión de
los mapas de aplicación
•
Task Control On (con
marca de verificación)
•
Task Control Off
5903529
Descripción
4.6.1 Funcionamiento
AUTO/MAN
Entrada en una nueva ventana
de entrada.
Entrada en una nueva ventana
de entrada.
¡AVISO!
Es obligatorio mantener
constante la velocidad de
desplazamiento introducida.
Entrada en una nueva ventana
de entrada
4. Manejo
47
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