Si se encuentran los siguientes problemas en los neumáticos,
estos deben reemplazarse por neumáticos nuevos.
Para reemplazarlos, comuníquese con un distribuidor DOOSAN
o un distribuidor local del fabricante de los neumáticos.
•
El aro del talón está roto o doblado o el neumático
está muy deformado.
•
Se observa un desgaste excesivo y la capa del
armazón (incluso el separador) está expuesto más
de 1/4 de la circunferencia.
•
El daño del armazón supera 1/3 del ancho del
neumático.
•
Las capas de los neumáticos están separadas.
•
Las grietas radiales llegan al armazón.
•
Deformación o daños que imposibilitan el uso del
neumático.
Presión de aire recomendada
Neumático
Neumático
4,2
Neumático
diagonal
3,5
Neumático
radial
La presión recomendada para los neumáticos toma como base
la carga nominal en cada caso.
En el caso de cargas más pesadas, especialmente durante las
operaciones de carga y transporte, se requiere una presión más
alta en los neumáticos. Póngase en contacto con el fabricante
de los neumáticos para conocer la presión de aire correcta para
la carga que se manejará o transportará por una distancia
particular.
Si se usan neumáticos L5 para las operaciones de carga y
transporte, debe prestarse mucha atención a las distancias de
transporte.
Se prefieren los neumáticos radiales para la operación de carga
y transporte ya que la acumulación de calor es menor en este
tipo de neumáticos.
DL550
Presión de trabajo
Neumático
delantero
trasero
2
+0,1
+0,1
kg/cm
3,5
+0
+0
+0,1
+0,1
(4,2
bar
(3,5
+0
+0
+2
+2
(60
psi))
50
(
+0
+0
2
+0,1
+0,1
kg/cm
3,1
+0
+0
+0,1
+0,1
(3,5
bar
(3,1
+0
+0
+2
+2
50
psi))
44
(
(
+0
+0
Paredes
laterales
Figura 158
Presión de transmisión
Neumático
delantero
2
+0,1
kg/cm
4,2
kg/cm
+0
+0,1
bar
(4,2
bar
+0
+2
psi))
60
psi))
(
+0
2
+0,1
kg/cm
3,5
kg/cm
+0
+0,1
bar
(3,5
bar
+0
+2
psi))
50
psi))
(
+0
Banda de rodamiento
Carcasa
Talones/alambre de talón
Neumático
trasero
2
2
+0,1
3,5
kg/cm
+0
+0,1
(3,5
bar
+0
+2
50
psi))
(
+0
2
2
+0,1
3,1
kg/cm
+0
+0,1
(3,1
bar
+0
+2
44
psi))
(
+0
Inspección, mantenimiento y ajuste
Separadores
de talón
FG014479
Observaciones
4-117