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Craftsman 917.28922 Manual Del Operador página 50

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FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionardcorrectamente si el filtro
de aire est_ sucio. Cada 25 horas de funciona-
miento 0 en cada temporada, reemplace el pre
limpiador; y el cartucho donde viene el papel
[service paper cartridge] reempl&celo cada 100
horas de operacibn o en cada temporada, seg(m
el momento en el que primeroello sea necesario.
Lo que ocurre con mayor probabUidades que el
limpiador del servicio de aire est_ sucio.
1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del filtro de aire y hdgala girar en el sentido
en el que gira el equipo.
2.
Quite la cubierta.
3. Con muchocuidado, quiteel cartuchodel flltro
de aire y el pre limpiadorde la base.
4. Umpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna particula en el carburador.
NOTA: Si el cartucho estd muy sucio o da_ado,
reempl_ceio.
5. Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
6. Alinee lasaletasde lacubiertaconlasranurasde
lacajueJadelaJreycoloquelacubiertade nuevo.
7. Enganche la manivelaen la cubierta y empuje
hacia abajo la manivela para cerrar.
IMPORTANTE"
Para limpiar el oartuchQ no se
pueden usar solventes derivados del petrbleo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
Cubierta
Cartucho
Rejillade Aire
Limpie el desperdicioy los
escombros
SlLENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciadorcorroidoy el
amortiguadorde chispas (siviene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daSos:
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despu_s de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendoelflujo del combustiblehacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posicibn en la linea de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3. Aseg(lrese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas est6n
colocadas en forma adecuada.
4.
Inmediatamente limpie toda la gasolina der-
ramada.
Abrazadera_.f-_
(_------_",/_
_
Abrazadera
Filtro de
v_._._j_.i//
/_ -3
combustible
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejUla de aire debe mantenerse sin mugre y
paja para evitar el dafio al motor debido al sobre-
calentamiento. Limpielacon un cepillode alambre
o con aire comprimido para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Losescombros pueden atascar el sistema de en-
friamiento de aire de motor.Remueva la cubierta
del soplador y limpie el &tea mostrada para evitar
el recalentamiento y dafios al motor.
LIMPIEZA
• Limpie todo material extrafio del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidasy las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos que se utilice una mangue-
ra de jardin o agua a presi6n para limpiar el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n
estdn cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisibn acortan ia
vida (ltil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortac_spedes.
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