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Idiomas disponibles
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4.
Limpie los terminales y los extremos del
cable de la bateria con un cepillo de alam-
bre hasta que queden brillantes.
5.
Cubra los terminales con grasa o parafina.
6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar
la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRJAMJENTO DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de
la transmisi6n tienen que mantenerse limpios
para asegurar el enfriamiento
adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor este funcionando
o mientras la
transmisi6n
este caliente.
• Jnspeccione el ventilador de enfriamiento
para asegurarse que las aspas del ventilador
esten intactas y limpias.
• Jnspeccione las aletas de enfriamiento
para
verificar si hay mugre, recortes de cesped u
otros materiales.
Para impedir daSos alas
juntas, no use un rociador de aire compre-
sado o de alta presi6n para limpiar las aletas
de enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA
DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento
del fluido no es necesario para
la vida del transeje.
En el caso de que el tran-
seje se filtrase o necesitase servicio, haga el
favor de ponerse en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualificado.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y ca.mbielas si es necesario.
Las cor-
teas no son ajustables.
Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido al desgaste.
MOTOR
LUBRJOAOI6N
Use solamente aceite de detergente
de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio APi. Seleccione la calidad de visco-
sidad del aceite SAE segQn su temperatura
de
operaci6n esperada.
Fn_o0CALiDADES
DE VISCOSiDAD
DE SAE
_4o
oil vise
chart1
s
AVlSO:
A pesar
de que los aceites
de mul-
tiviscosidad
(5W30,
10W30,
etc.) mejoran
el
arranque
en clima frio, estos aceites de mul-
tiviscosidad
van a aumentar
el consumo
de
aceite cuando se usan en temperaturas
sobre
32 ° F (0° C). Revise el nivel del aceite del motor
m&s a menudo, para evitar un posible daSo en
el motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor
se utiliza menos 50 horas el aSo.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-
rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas
de uso continuado.
Apriete la tapa del relleno/
varilla indicadora
de nivel del aceite en forma
segura cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA
CAMBIAR
ELACEJTE
DEL
MOTOR
Determine
la gama
de la temperatura
esperada
antes
de cambiar
el aceite.
Todo
el aceite
debe
cumplir
con la clasificaci6n
de servicioAPI
SG-SL.
Asegt_rese
que el tractor este en unasuperficie
nivelada.
El aceite
se drenar&
m&s f&cilmente
cuando
este caliente.
Recoja
el aceite
en un envase
adecuado.
1.
Remueva
la tapa/varilla
indicadora
de nivel
para relleno
del aceite.
Tenga
cuidado
de no
permitir
que la mugre entre en el motor cuando
cambie
el aceite.
2.
Deslice
el accesorio
de purga del aceite desde
la posici6n
de ensamblaje
en el alojamiento
de la turbina
del motor
y sep&relo
del motor.
Posici6nde
Ensamblaje
Extensor
de drenaje
3.
Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.
4.
Una vez que haya vaciado completamente
el
aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia
la derecha hasta el tope.
5. Vuelva a fijar el accesorio de purga del aceite
en el alojamiento de la turbina del motor.
6. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io
Ilene demasiado.
Para la capacidad aproxi-
madavea las "Especificaciones
del Producto"
secci6n de este manual.
7.
Use un medidor en latapa/varillaindicadoradel
nivel para relleno del aceite para revisar el nivel.
Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL)
en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa
en el tubo en forma segura cuando termine.
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