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Laney Black Country Customs THE DIFFERENCE ENGINE Manual Del Usuario página 34

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4 y 36
TEMPORIZADOR
MULTICABEZAL
CC
FUNCIÓN
dieciséis
PERMITIR
5 y 37
TIEMPO RESTANTE
6 y 38
TIEMPO
CORRECTO
18
NIVEL IZQUIERDO
19
NIVEL DERECHO
CONTROL DINÁMICO
CC
FUNCIÓN
29
LÍMITE
30
RELACIÓN
31
AUMENTAR
8 y 40
TIEMPO DE
ATAQUE
9 y 41
TIEMPO DE
LIBERACIÓN
ENRUTAMIENTO
CC
FUNCIÓN
42
MODO DE
ENRUTAMIENTO
43
FASE IZQUIERDA
44
FASE DERECHA
45
NIVEL IZQUIERDO
SECO
46
NIVEL DE SECO
CORRECTO
47
NIVEL IZQUIERDO
DE RETARDO
48
NIVEL CORRECTO
DE RETARDO
MODULACIÓN
1 ~ 2500
Control MSB y LSB.
CC 4 = MSB
CC 36 = LSB
VALOR CC
DESCRIPCIÓN
0 ~ 1
0 = MULTICABEZAL DESHABILITADO
1 = MULTICABEZAL HABILITADO
Nota. Sólo disponible en modo DIGITAL.
1 ~ 2500
Control MSB y LSB.
CC 5 = MSB
CC 37 = LSB
1 ~ 2500
Control MSB y LSB.
CC 6 = MSB
CC 38 = LSB
0 ~ 100
0 ~ 100
VALOR CC
DESCRIPCIÓN
0 ~ 120
Establece el umbral. El valor de CC es negativo
, por ejemplo, enviar un valor de 120 dará como
resultado un umbral de -120
1 ~ 10
0 ~ 18
Control MSB y LSB.
CC 8 = MSB
CC 40 = LSB
Control MSB y LSB.
CC 7 = MSB
CC 39 = LSB
VALOR CC
DESCRIPCIÓN
0 ~ 4
Establece el modo de enrutamiento actual
0 = ESTÉREO
1 = CROSS FEEDBACK (XFB)
2 = PING PONG
3 = MONO
4 = WET / DRY
0 ~ 1
0 ~ 1
0 ~ 100
0 ~ 100
0 ~ 100
0 ~ 100
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