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7.
MANTENIMIENTO
El mantenimiento es muy importante ya que de él dependerá que la máquina funcione satisfactoriamente.
Si se descuida el mantenimiento se pone el riesgo la seguridad de las personas y de la propiedad. Es
importante realizar revisiones de manera regular y solucionar inmediatamente cualquier anomalía que
pudiera producirse. Nunca deberá utilizar el vehículo si se detecta alguna falla.
El mantenimiento del vehículo generalmente se divide en tres niveles: mantenimiento diario,
mantenimiento semanal y mantenimiento periódico.
Mantenimiento diario ： A fin de mantener la superficie limpia y de examinar si el cable de encendido
está dañado.
Mantenimiento semanal: A fin de comprobar si el funcionamiento de los distintos componentes es
normal, si los elementos de fijación están sueltos. si existen fugas de aceite, si los componentes
mecánicos sufren desgaste, si se produce un aumento de la temperatura o si se producen chispas en el
equipo eléctrico, etc.
Mantenimiento periódico:
-
Mantenimiento mecánico：Se realiza cada seis meses. Sirve principalmente para comprobar si
los elementos de sujeción están sueltos, la flexibilidad de las ruedas y si la horquilla puede
elevarse con normalidad. Una vez finalizado el mantenimiento, el nivel de ruido del vehículo no
debe ser superior a 75 dB.
Mantenimiento hidráulico：Se realiza cada año para comprobar el estado del cilindro, si existe
-
alguna fuga interna o externa, si el aceite hidráulico está limpio (normalmente el aceite hidráulico
se cambia una vez al año). El aceite hidráulico adopta la clasificación ISO. Cuando la temperatura
ambiente oscila entre -5-40ºC y -10-5ºC, respectivamente, el aceite que se recomienda es el
aceite criogénico L-HV32 and L-HV15. El aceite residual deberá ser tratado siguiendo las normas
y disposiciones locales. Compruebe además si la válvula limitadora funciona adecuadamente.
-
Mantenimiento eléctrico: Se realiza cada 3 meses para comprobar si los conectores eléctricos
funcionan correctamente y son seguros, si los interruptores están en buen estado y si el
aislamiento eléctrico es eficiente (la resistencia de aislamiento entre el componente eléctrico y el
cuerpo del vehículo debe ser mayor de 0,5MΩ).
7.1 Añadir aceite hidráulico
Añada el aceite hidráulico tal y como se muestra en la figura 15:
En primer lugar, apague o desconecte la máquina.
-
-
Retire el tornillo 1 y la cubierta 2;
Retire el tapón del depósito de aceite y añada la cantidad de aceite hidráulico necesaria en la
-
boca de llenado. Se debe llenar aproximadamente un 60% del depósito (4). El depósito está
hecho de plástico blanco y por ello, desde el exterior, puede observar el nivel del líquido).
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