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7.
MAINTENANCE
La maintenance est très importante pour le fonctionnement correct de la machine. Si la maintenance ne
se réalise pas, cela met en danger la sécurité des personnes et de la propriété. Il est important de réaliser
les révisions de façon régulière et de solutionner toute anomalie. Vous ne devez jamais utiliser le véhicule
si vous détectez une erreur.
La maintenance du véhicule se fait en 3 étapes : maintenance quotidienne, maintenance hebdomadaire
et maintenance périodique.
Maintenance quotidienne ： Afin de maintenir la surface propre et de vérifier si le câble de démarrage
est endommagé.
Maintenance hebdomadaire : Afin de vérifier si le fonctionnement des différents composants est normal,
si les éléments de fixation sont détendus, s'il existe des fuites d'huile, si les composants mécaniques
souffrent usure, s'il se produit une augmentation de la température ou s'il se produisent des étincelles
dans l'équipement électrique, etc.
Maintenance périodique :
-
Maintenance mécanique：Elle se réalise tous les 6 mois. Elle sert principalement à vérifier si les
éléments de fixation sont détachés, la flexibilité des roues et si la fourche peut se lever
normalement. Après avoir fini la maintenance, le niveau de bruit du véhicule ne doit pas dépasser
les 75 dB.
Maintenance hydraulique：Elle se réalise une fois par an pour vérifier l'état du cylindre, s'il existe
-
une fuite interne ou externe, si l'huile hydraulique est propre (normalement l'huile hydraulique est
remplacée une fois par an). L'huile hydraulique adopte la classification ISO. Quand la température
ambiante varie entre -5-40ºC et -10-5ºC, respectivement, l'huile recommandée est l'huile
cryogénique L-HV32 et L-HV15. L'huile résiduelle devra être traitée en suivant les normes et
dispositions locales. Vérifiez, en outre, si la valve de limitation fonctionne correctement.
-
Maintenance électrique : Elle se réalise tous les 3 mois pour vérifier si les connecteurs électriques
fonctionnent correctement et sont sécurisés, si les interrupteurs sont en bon état et si l'isolement
électrique est efficient (la résistance de l'isolement entre le composant électrique et le corps du
véhicule doit dépasser les 0,5MΩ).
7.1 Ajouter de l'huile hydraulique
Ajoutez l'huile hydraulique tel que l'affiche l'image 15 :
En premier lieu, arrêtez ou débranchez la machine.
-
-
Enlevez la vis 1 et le couvercle 2;
Enlevez le bouchon du dispositif d'huile et ajoutez la quantité d'huile hydraulique nécessaire dans
-
l'entrée de remplissage. Vous devez remplir environ 60% du réservoir (4). Le réservoir est fait en
plastique blanc et, depuis l'extérieur, vous pouvez observer le niveau de liquide).
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