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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
la derecha hasta que la velocidad
aminore.
• No suelte el gatillo acelerador y gire
el tornillo hacia la izquierda hasta
que el motor comience a marchar
toscamente.
• Con el gatillo todavia a fondo, gire el
tornillo poci a poco hasta que el mo-
tor empiece a marchar suavemente.
• Verifique la aceleraci6n
siguiendo los
pasos resumidos en VERIFICATION
DE ACELERAClON. El cabezal de
corte no debe girar en marcha lenta.
Verificacibn de Aceleraci6n
• Deje el motor en marcha lenta.
Aseg_rese que la linea de corte est_
extendida el largo maxlmo permitido
Prepare el aparato para almacenarlo
por el limitador de linea.
• Apriete el gatillo
a fondo.
Si el motor
no acelera
suavemente,
gire el tornil-
Io "L" hacia la izquierda
una pequeSa
cantidad
(no m&s de el ancho de la
ranura del tornillo
de ajuste).
No in-
tente ajustar
los tornillos
m&s all& de
los retenedores
ya que da_os
podrian
ocurrir.
• Repita
los pasos arriba menciona-
dos hasta que el motor acelere
sua-
vemente.
No intente
ajustar
el tornil-
Io m&s all& de los retenedores
ya
que dar_os podrlan
ocurrir.
TIEMPO
DE IGNIQION
El tiempo
de ignici6n es fijo e inalter-
able.
al final de la temporada o si no Io va a
usar por m&s de 30 dfas.
ADVERTENCIA:
• Permita que el motor se enfrie y fije
bien el aparato antes de guardarlo o
transportarlo.
• Guarde el aparato y el combustible
en un lugar bien ventilado donde los
vapores del combustible
no puedan
entrar en contacto con chispas ni lla-
mas abiertas provenientes de clenta-
dores de agua, motores o interrpu-
tores el_ctricos, calefactores
centrales, etc.
• Guarde el aparato con todos los pro-
tectores en su lugar y coloquelo de
modo que las piezas cortantes no
puedan causar heridas por acci-
dente.
• Guarde el aparato y el combustible
en un lugar completamente fuera del
alcance de los niSos.
SUPERFICIES
EXTERNAS
Siva
a almacenar
el aparato
durante
un periodo
largo de tiempo,
Ifmpielo
rigurosamente
antes de guardarlo.
AI-
macene
en un &tea limpia
y seca.
• Aplique
una pequeSa
cantidad
de
aceite alas
superficies
externas
met&licas.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Vea el mensaje marcado como
IMPORTANTE, que se refiere al uso
de combustibles con mezcla de alco-
hol en su aparato, en la secci6n de
USO, bajo ABASTECIMIENTO
DEL MO-
TOR.
Los estabilizadores de combus-
tible son una alternativa aceptable
para minimizar
la formaci6n
de dep6si-
tos de goma durante
el almacenaje.
Af}ada
estabilizador
a la gasolina
en el
tanque
de combustible
o en el reci-
piente
para almacenar
el mismo.
Siga
las instrucciones
de mezcla
que se en-
cuentran
impresas
en el envase.
Pon-
ga el motor en marcha
y d_jelo
en
marcha
por unos 5 minutos
despu_s
de haberle
puesto
estabilizador.
El aceite Craftsman
40:1 para motores
a 2 tiempos
(enfriados
a aire) viene
mezclado
con estabilizador
de com-
bustible.
Si no usa este aceite de
Sears,
usted podr_, aSadir estabiliza-
dor al tanque
de combustible.
INTERIOR
DEL MOTOR
• Retire la buj(a y vierta
una cucharad-
ira de aceite
40:1 para motores
a 2
tiempos
(enfriados
a aire) por la ab-
ertura para la bujia.
Lentamente,
tire
de la cuerda
de arranque
de 8 a 10
veces
para distribuir
el aceite.
• Cambie
la bujia por una nueva del
tipo y de la gama
de calor recomen-
dados.
• Limpie
el filtro de aire.
• Examine
todo el aparato
pa_'a verifi-
car que no haya tornillos,
tuercas
ni
pernos
sueltos.
Cambie
todas la pie-
zas da_adas,
quebradas
o gasta-
das.
• AI principio
de la pr6xima
temporada,
use exclusivamente
combustible
fresco
con la proporci6n
correcta
de
gasolina
a aceite.
OTROS
• No guarde
la 9asolina
de una tempo-
rada a la pr6xlma.
• Cambie
el recipiente
de gasolina
si
se empieza
a oxidar.
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