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Idiomas disponibles
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Entretien et réparation
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser des solvants pour
hydrocarbures halogénés, comme du 1,1,1-
chloroforme méthyle dans cette pompe.
Une explosion pourrait être provoquée
dans un dispositif encloisonné capable
de contenir une pression lorsque les
pièces en aluminium et/ou zinguées
entrent en contact avec des solvants
pour hydrocarbures halogénés.
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des blessures
physiques graves.
AVERTISSEMENT
Relâcher toute la pression dans le
système avant d'exécuter une procédure
de révision quelconque.
• Déconnecter la conduite
d'alimentation en air du moteur de la
pompe.
• Faire fonctionner la vanne de
commande dans un récipient
approprié pour décharger la pression
restante dans le système.
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des blessures
physiques graves.
AVERTISSEMENT
Ne jamais diriger la vanne de
commande vers une partie quelconque
du corps ou vers une autre personne.
Une décharge accidentelle de la
pression et/ou de matériau pourrait
provoquer une blessure.
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des blessures
physiques graves.
Révision
REMARQUE
Se reporter à la Fig. 3, page 9,
Fig. 4, page 11, Fig. 5, page 12
et Fig. IPB 1, page 15 pour
l'identification des composants lors de
toutes les procédures de révision.
Désassemblage
Séparer le tube de la pompe
se trouvant sur le moteur
pneumatique
1 Fixer la pompe dans étau à mâchoires
souples.
2 Dévisser l'adaptateur du tube (5)
se trouvant sur le moteur pneumatique (3).
3 Tirer sur le tube pour exposer
l'accouplement.
REMARQUE
Soutenir l'accouplement (7) et la tige du
piston du moteur pneumatique pendant
la dépose de la goupille cylindrique.
Les composants pourraient subir des
dommages.
4 Retirer la goupille cylindrique (8) qui fixe
l'accouplement (7) sur la tige du piston
du moteur pneumatique.
5 Dévisser l'accouplement de la tige du piston.
6 Retirer le tube de la pompe se trouvant sur
le moteur pneumatique.
8
Tube de pompe
Piston
7 Saisir l'accouplement et tirer sur le piston
pour le retirer du tube.
REMARQUE
Soutenir l'accouplement (7), la tige (10),
et le piston (13) pendant la dépose de la
goupille cylindrique.
Les composants pourraient subir des
dommages.
8 Retirer la goupille cylindrique (9) qui fixe
l'accouplement (7) sur la tige. Utiliser un
poinçon et un petit marteau.
9 Retirer la goupille cylindrique (12) qui fixe le
piston (13) sur la tige. Utiliser un poinçon
et un petit marteau.
10 Dévisser la tige de l'accouplement
et du piston.
11 Retirer la bille (11) du piston.
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