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ajuste
curva de la bomba
automático
Funcionamiento dentro
(ajuste de
del rango definido
fábrica)
Curva de presión
pc1
proporcional más baja
Curva de presión
pc2
proporcional más alta
Curva de presión
pc3
constante más baja
Curva de presión
pc4
constante más alta
III
Velocidad III
II
Velocidad II
I
Velocidad i
Entrada analógica
input
función
La función auto (Automático) controla el rendimiento de la bomba automáticamente dentro
de un rango de rendimiento definido (consulte la fig. 12 - dentro de la zona gris).
• Se adapta al tamaño del sistema.
• Se adapta a la demanda del sistema a través del tiempo.
En el modo auto (Automático) Compass H se ajusta a un control de curva de presión
proporcional.
El punto de funcionamiento de la bomba seguirá la curva de presión proporcional más baja
(consulte la fig. 12) según la demanda de carga.
La carga (presión) se reduce durante la demanda baja y aumenta durante la demanda alta
hasta alcanzar la potencia máxima, entonces la bomba funciona en la curva de la velocidad III.
El punto de funcionamiento de la bomba seguirá la curva de presión proporcional más alta
(consulte la fig. 12) según la demanda de carga.
La carga (presión) se reduce durante la demanda baja y aumenta durante la demanda alta
hasta alcanzar la potencia máxima, entonces la bomba funciona en la curva de la velocidad III.
El punto de funcionamiento de la bomba seguirá la curva de presión constante más baja
(consulte la fig. 12) según la demanda de carga.
La carga (presión) se mantiene constante, independientemente de la demanda de carga hasta
alcanzar la potencia máxima, entonces la bomba funciona en la curva de la velocidad III.
El punto de funcionamiento de la bomba seguirá la curva de presión constante más alta
(consulte la fig. 12) según la demanda de carga.
La carga (presión) se mantiene constante, independientemente de la demanda de carga hasta
alcanzar la potencia máxima, entonces la bomba funciona en la curva de la velocidad III.
La velocidad III es la curva de rendimiento de velocidad constante más alta de Compass H y
también presenta la capacidad de rendimiento máximo de la bomba (consulte la fig. 12).
La velocidad III también se puede usar para ventilar la bomba (consulte la sección 8.2).
La velocidad II es la curva de rendimiento de velocidad constante media de Compass H
(consulte la fig. 12).
La velocidad I es la curva de rendimiento de velocidad constante más baja de Compass H
(consulte la fig. 12).
La entrada analógica controla el funcionamiento de Compass H desde apagado hasta 100 %
de rendimiento (consulte la fig. 7)
Armstrong
Compass H
instala ci ón y f u nc io n a mien to
instr u cc io n es d e
7
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