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6.17
Uso del ordenador de a bordo
Aviso
Nunca utilizar el ordenador de a bordo, el
soporte de la pantalla o la pantalla como
asidero. Si el Pedelec se levanta sujetándolo
por el ordenador de a bordo, el soporte de la
pantalla o la pantalla, existe la posibilidad de
que los componentes resulten dañados de
forma irreparable.
4
6
5
7
8
9
10
Figura 196: Vista general del ordenador de a bordo
BOSCH LED Remote
Símbolo
Nombre
1
Visualización del grado de asistencia seleccio-
nado
2
Visualización ABS (opcional)
3
Indicador de carga (ordenador de a bordo)
4
Botón de selección
5
Botón de conexión/desconexión (ordenador de
a bordo)
6
Sensor de luz ambiental
Tabla 60: Vista general del ordenador de a bordo
MY23Z0a - 53_1.0_16.01.2023
3
2
1
12
11
Símbolo
Nombre
>
7
Botón para aumentar el brillo /
Botón de avance
8
<
Botón para reducir el brillo/ /
Botón de retroceso
9
+
Botón + /
Botón de luz
10
–
Botón – /
Botón de ayuda para el desplazamiento
11
Conexión de diagnóstico (solo para fines de
mantenimiento)
12
Soporte
Tabla 60: Vista general del ordenador de a bordo
6.17.1 Uso de la conexión de diagnóstico
Aviso
Una conexión USB no es una conexión de
enchufe impermeable. La entrada de humedad
por la conexión USB puede provocar un
cortocircuito en el ordenador de a bordo.
Nunca conectar un dispositivo externo.
Comprobar regularmente y, en caso
necesario, corregir la posición de la cubierta
de goma de la conexión USB.
La conexión de diagnóstico solo está diseñada
para fines de mantenimiento y no es adecuada
para conectar dispositivos externos.
Mantener la tapa de la conexión de diagnóstico
siempre cerrada para que no pueda entrar
polvo ni humedad.
6.17.2 Carga de la batería del ordenador de
a bordo
Si la batería y también la batería interna del
ordenador de a bordo presentan un estado de
carga muy bajo, se podrá cargar la batería de la
unidad de mando a través de la conexión de
diagnóstico.
Utilizar un cable USB Type-C® para conectar
la batería interna con una batería externa u
otra fuente de corriente adecuada. (Tensión de
carga de 5 V; corriente de carga máx. de
600 mA).
Funcionamiento
205
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