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ZEMO SU-E 10 Gent Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 297

Con pantalla bosch intuvia 100 y ordenador de a bordo led remote

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9.2.10 Solución de errores del amortiguador de la horquilla trasera ROCKSHOX
9.2.10.1 Descompresión demasiado rápida
El amortiguador de la horquilla trasera se
descomprime demasiado rápido y se produce un
«efecto Pogo», es decir, un rebote después de
que la rueda topa con una irregularidad y vuelve
a aterrizar en el suelo. Se merman la tracción y el
control debido a la velocidad descontrolada con la
que el amortiguador se descomprime después de
comprimirse (línea azul).
Figura 258: Descompresión demasiado rápida del amortiguador de la horquilla trasera
Solución
Figura 259: La posición y la forma del regulador de niveles de tracción (amortiguador de la horquilla trasera) (rojo)
dependen del modelo
 Girar el regulador de niveles de tracción
(amortiguador de la horquilla trasera) en
sentido horario.
 La amortiguación de niveles de tracción
aumenta. La velocidad de descompresión se
reduce y la tracción y el control aumentan.
MY23Z0a - 53_1.0_16.01.2023
Búsqueda de errores, eliminación de averías y reparación
El sillín y el manillar se desvían hacia arriba
cuando la rueda rebota en el eje del suelo o en el
suelo. En determinadas circunstancias, el peso
corporal se desplaza hacia arriba y hacia delante
cuando el amortiguador se descomprime
completamente demasiado rápido (línea verde).
2.5
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