Olsson and Brothers Stroot Manual De Instrucciones página 31

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Certifique-se de que a bateria não atinge temperaturas superiores a 50oC, ou menos
de 10oC por longos períodos de tempo. (por exemplo, não deixe a scooter elétrica den-
tro de um carro quente no verão, não coloque as pilhas no fogo...) A baixa temperatura
(por exemplo, temperaturas abaixo de zero) pode danificar as pilhas.
Mantenha a scooter elétrica afastada de quaisquer chamas vivas ou outras fontes de
calor para evitar que a bateria fique demasiado quente. Certifique-se também de não
deixar a scooter elétrica em temperaturas muito frias. Tanto o calor como o frio exces-
sivo podem fazer com que a bateria descarregue e a danifique.
Utilize apenas o carregador original, uma vez que cada bateria requer um carregador
específico, e se utilizar outros carregadores, isso pode causar danos ao produto. Não
sobrecarregue nem descarregue a bateria.
Certifique-se de que carrega a bateria antes de ficar sem carga, para evitar danificar
as pilhas. (a garantia não cobre a bateria danificada causada por uma utilização in-
devida)
É proibido desmontar a bateria. Só pode ser desmontado pelo centro de
serviço de reparo oficial da Olsson.
ROLAMENTOS, PARAFUSOS, FREIOS E RODAS
A scooter elétrica é composta de peças móveis, que com o tempo serão suscetíveis
ao desgaste
ROLAMENTOS E PARAFUSOS
A scooter elétrica possui rolamentos vedados e à prova de poeira, portanto a lubrifi-
cação não é necessária. Verifique o desgaste do rolamento em intervalos regulares
para evitar direção insegura. Não suba e desça e não aplique força excessiva para
evitar danificar os rolamentos. Esta não é uma scooter esportiva, é para uso infantil.
Verifique se todos os parafusos estão bem apertados para evitar situações perigosas.
Verifique os parafusos regularmente e aperte-os se parecerem soltos.
FREIOS
Verifique o freio traseiro periodicamente, procurando desgaste regularmente para
evitar uma direção insegura. Não aplique força excessiva para evitar danificar o freio.
RODA
Verifique o desgaste das rodas em intervalos regulares para evitar uma direção
insegura.
Se a roda parecer inchar mesmo após os parafusos serem apertados, os rolamentos
podem estar desgastados e precisar de substituição.
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