32ST - 37ST
PORTUGUÊS
7. MANUTENÇÃO PERIÓDICA
Verificar periodicamente se todos os parafusos do roçador estão no
lugar e apertados. Substituir as lâminas danificadas, gastas, rachadas e
irregulares. Verificar sempre se a cabeça ou lâmina de arame de nylon
está correctamente colocada e se o parafuso que bloqueia a lâmina está
devidamente apertado.
FILTRO DE AR
Fig.20 -
- Verificar periodicamente as condições de trabalho do filtro de ar.
- Retirar a tampa
- Remover o filtro
- Utilizar apenas ar comprimido
- Não danificar o filtro com escovas ou ferramentas metálicas
- Não lavar o filtro com água, gasolina ou líquidos
- Não colocar óleo no papel
- Substituir o filtro se estiver danificado.
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
Fig.21 - Para limpeza ou substituição, remova a tampa(1)do tanque e
remova o filtro(2)usando um gancho(1)ou um grampo de bico longo.
Verifique periodicamente a condição do filtro(2); em caso de sujeira
excessiva, substitua-o.
MOTOR
Para evitar o superaquecimento do motor, remova regularmente poeira e
sujeira dos slots, tampa do cilindro e aletas do cilindro usando uma escova
ou ar comprimido.
VELA DE IGNIÇÃO
Fig.22 - Remova e limpe periodicamente a vela de ignição (pelo menos a
cada 50 horas) e ajuste a distância entre os eletrodos (0,5 - 0,6 mm).
Substitua a vela se estiver excessivamente incrustada e gasta e, em
qualquer caso, a cada 100 horas de trabalho. Em caso de incrustações
excessivas verifique a regulação do carburador, a porcentagem da mistura
de óleo e certifique-se de que o óleo é de excelente qualidade e o tipo para
motores de 2 tempos. Tipo de vela fornecida: IBEA RAX 80. (art. 021816).
ENGRENAGEM CÓNICA
Fig.23 - A cada 50 horas de operação, adicione, na caixa de engrenagens,
graxa específica através do orifício(A). A gordura IBEA ref.021230 é
recomendada.
DISCO
Verifique sempre o estado geral da lâmina. Substitua a lâmina assim que
surgirem fissuras.
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