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- Las tuberí as o los componentes de refrigeración se instalan en una posición en la que es improbable que estén
expuestos a alguna sustancia que pueda corroer los componentes que contienen refrigerante, a menos que los
componentes estén construidos con materiales intrí nsecamente resistentes a la corrosión o estén
adecuadamente protegidos contra ella.
9) Comprobaciones de los dispositivos eléctricos
La reparación y el mantenimiento de los componentes eléctricos deberá incluir las comprobaciones iniciales de
seguridad y los procedimientos de inspección de los componentes. Si existe un fallo que pueda comprometer la
seguridad, no se deberá conectar ningún suministro eléctrico al circuito hasta que se haya solucionado
satisfactoriamente. Si la averí a no puede corregirse inmediatamente, pero es necesario continuar con el
funcionamiento, se deberá utilizar una solución temporal adecuada. Esto se comunicará al propietario del
equipo para que todas las partes estén informadas. Las comprobaciones iniciales de seguridad incluirán:
• Que los condensadores se descarguen: esto se deberá hacer de forma segura para evitar la posibilidad de que
se produzcan chispas;
• Que no se expongan los componentes eléctricos y el cableado bajo tensión mientras se carga, se recupera o
se purga el sistema;
• Que haya continuidad en la conexión a tierra.
2. Reparación de componentes sellados
1) Durante las reparaciones de los componentes sellados, se deberán desconectar todos los suministros
eléctricos del equipo en el que se está trabajando antes de retirar las cubiertas selladas, etc. Si es absolutamente
necesario tener un suministro eléctrico para el equipo durante el mantenimiento, entonces una forma de
detección de fugas que funcione permanentemente deberá estar ubicada en el punto más crí tico para advertir
de una situación potencialmente peligrosa.
2) Se deberá prestar especial atención a lo siguiente para garantizar que, al trabajar en los componentes
eléctricos, no se altere la carcasa de manera que se vea afectado el nivel de protección. Esto deberá incluir daños
en los cables, un número excesivo de conexiones, terminales que no se ajusten a las especificaciones originales,
daños en las juntas, montaje incorrecto de los prensaestopas, etc.
Asegúrese de que el aparato esté montado de forma segura. Asegúrese de que las juntas o los materiales de
sellado no se hayan degradado hasta el punto de que ya no sirven para impedir la entrada de atmósferas
inflamables. Las piezas de repuesto deberán cumplir las especificaciones del fabricante.
NOTA: El uso de sellador de silicona puede inhibir la eficacia de algunos tipos de equipos de detección de fugas.
No es necesario aislar los componentes de seguridad intrí nseca antes de trabajar en ellos.
3. Reparación de componentes de seguridad intrí nseca
No aplique ninguna carga inductiva o capacitiva permanente al circuito sin asegurarse de que no superará la
tensión y la corriente permitidas para el equipo en uso. Los componentes intrí nsecamente seguros son los únicos
en los que se puede trabajar bajo tensión en presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de prueba
deberá tener la potencia nominal correcta. Sustituya los componentes únicamente con piezas especificadas por
el fabricante. Otras piezas pueden provocar la ignición del refrigerante en la atmósfera por una fuga.
4. Cableado
Compruebe que el cableado no estará sometido a desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes
afilados o cualquier otro efecto ambiental adverso. La comprobación también deberá tener en cuenta los efectos
del envejecimiento o de las vibraciones continuas procedentes de fuentes como los compresores o los
ventiladores.
5. Detección de refrigerantes inflamables
Bajo ninguna circunstancia se utilizarán fuentes potenciales de ignición en la búsqueda o detección de fugas de
refrigerante. No se utilizará un soplete de haluro (ni ningún otro detector que utilice una llama abierta).
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