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Yamabiko Echo PB-2520 Manual De Instrucciones página 110

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Manutenzione e cura
Pulizia del filtro dell'aria
1. Filtro dell'aria
3. Chiusura del coperchio
del filtro
Sostituzione del filtro del carburante
1. Tappo del carburante
3. Condotto del carburante
5. Serbatoio del carburan-
te
2. Coperchio del filtro aria
2. Filtro del carburante
4. Gancio del condotto del
carburante
Utensili necessari:Spazzola per pulitura da 25-50 mm (1-2 in.)
Parti necessarie:Filtro dell'aria
1.
Chiudere la valvola dell'aria (
sce l'ingresso di sporco nella strozzatura del carburatore
quando viene smontato il filtro dell'aria. Rimuovere con la
spazzola lo sporco accumulato nella zona del filtro dell'aria.
2.
Sganciare la chiusura del coperchio del filtro e rimuovere il
coperchio del filtro. Utilizzando la spazzola, rimuovere i de-
positi di sporco presenti sul lato interno del coperchio.
3.
Smontare il filtro dell'aria e, utilizzando la spazzola, rimuove-
re delicatamente i detriti dal filtro. Sostituire il filtro se è dan-
neggiato, bagnato da carburante, eccessivamente sporco o
se i bordi delle guarnizioni in gomma sono deformati. Pulire
il filtro con un detergente neutro. Non usare solventi per la
pulizia.
4.
Asciugarli completmente prima dell'installazione.
5.
Se è possibile riutilizzare il filtro, assicurarsi che:
L'intero telaio del filtro sia assestato saldamente nell'allog-
giamento.
Sia installato con il lato originale in fuori.
6.
Installare il coperchio del filtro dell'aria e agganciare la chiu-
sura del coperchio del filtro.
Utensili necessari: filo lungo 200-250 mm (8-10 poll.) con
un'estremità piegata a uncino, panno pulito, imbuto e un con-
tenitore di carburante approvato
Parti necessarie: filtro e condotto del carburante
Il carburante è ESTREMAMENTE infiammabile. Prestare
particolare attenzione durante la preparazione della misce-
la, il rimessaggio o il rifornimento.
NOTA
Se il filtro è eccessivamente sporco o non può essere reinserito
in modo appropriato, sostituirlo.
1.
Utilizzare il panno pulito per rimuovere lo sporco non incro-
stato dal bordo del tappo del carburante e dal serbatoio car-
burante vuoto.
2.
Utilizzare il "gancio del condotto carburante" per estrarre il
condotto e il filtro dal serbatoio.
3.
Rimuovere il filtro dal condotto e montarne uno nuovo.
20
). In questo modo si impedi-
PERICOLO

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