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Regolazione del carburatore
1. Vite
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento
IMPORTANTE
Per mantenere la giusta temperatura di esercizio del motore, l'aria di raffreddamento deve passare liberamente attraverso le
alette del cilindro. Questo flusso d'aria allontana dal motore il calore generato dalla combustione. Il surriscaldamento e il grip-
paggio del motore possono verificarsi quando:
Le prese d'aria sono bloccate e impediscono all'aria di raffreddamento di raggiungere il cilindro,
oppure
Polvere ed erba si accumulano all'esterno del cilindro. Questo deposito isola il motore e impedisce la dispersione del calore.
La rimozione delle ostruzioni del passaggio dell'aria di raffreddamento o la pulizia delle alette del cilindro sono considerate "ma-
nutenzione ordinaria". Eventuali guasti causati da mancanza di manutenzione sono esclusi dalla garanzia.
1. Griglia presa d'aria
Manutenzione e cura
ATTENZIONE
In caso di problemi con il carburatore, rivolgersi al proprio
CONCESSIONARIO ECHO.
Utensili necessari: Cacciavite, tachimetro
Parti necessarie: Nessuna
NOTA
Tutte le unità vengono testate in fabbrica e il carburatore viene
messo a punto in conformità alle normative sulle emissioni.
Questo carburatore non è dotato di aghi di regolazione dell'ac-
celerazione e della velocità elevata.
Prima della regolazione
Controllare quanto segue:
Il filtro dell'aria è pulito e montato correttamente.
La protezione parascintille è priva di carbonio.
I condotti del soffiatore sono montati.
1.
Avviare il motore e farlo funzionare al minimo per un minuto.
2.
Completarne il riscaldamento facendolo girare alla massima
potenza per 5 minuti, azionando due volte la valvola dell'aria
dalle camere del carburatore.
3.
Controllare il folle e reimpostarlo, se necessario. Se si dispo-
ne di un contagiri, la vite del folle deve essere impostata
come indicato alla pagina 26"Caratteristiche tecniche" del
presente manuale. Ruotare la vite del folle in senso orario
per aumentarne la velocità e in senso antiorario per diminu-
irla.
Utensili necessari: Spazzola per pulizia, aria compressa
Parti necessarie: Nessuna
Pulizia della griglia
1.
Rimuovere i detriti accumulatisi sulla calotta di aspirazione
del basamento sopra il serbatoio carburante utilizzando una
spazzola.
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