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Fig. Depósito hidráulico
2. Tapa de llenado/filtro de purga
3. Mirilla
Fig. Compartimento del motor
1. Filtro de fluido hidráulico (x1).
160
Filtro hidráulico - Sustitución
Levante el tapón de relleno / filtro aireador (2) situado
en la parte superior del depósito para que pueda
eliminarse el exceso de presión del depósito.
Asegúrese de que el filtro aireador (2) no está
2
obstruido. El aire debe pasar sin obstruirse por el
tapón en ambas direcciones.
Si se bloquea el paso en cualquier dirección, limpie el
filtro con un poco de combustible diesel e introduzca
aire comprimido hasta que se desbloquee, o sustituya
el tapón por uno nuevo.
3
Utilice gafas de protección cuando trabaje con aire
Utilice gafas de protección cuando trabaje con aire
comprimido.
comprimido.
Limpie el contorno del filtro de aceite.
Quite el filtro de aceite (1) y llévelo a una
Quite el filtro de aceite (1) y llévelo a una
estación de eliminación de residuos respetuosa
estación de eliminación de residuos respetuosa
con el medio ambiente. Se trata de un filtro de un
con el medio ambiente. Se trata de un filtro de un
sólo uso, que no puede limpiarse.
sólo uso, que no puede limpiarse.
1
Asegúrese de no dejar el antiguo anillo de
Asegúrese de no dejar el antiguo anillo de
sellado el soporte del filtro, ya que podrían
sellado el soporte del filtro, ya que podrían
producirse fugas de aceite entre la junta nueva y
producirse fugas de aceite entre la junta nueva y
la antigua.
la antigua.
Limpie cuidadosamente las superficies de sellado del
soporte del filtro.
Aplicar una fina capa de líquido hidráulico nuevo en el
sello del nuevo filtro. Enroscar el filtro manualmente.
En primer lugar deberá apretar el filtro hasta que
En primer lugar deberá apretar el filtro hasta que
el sello entre en contacto con la sujeción del filtro.
el sello entre en contacto con la sujeción del filtro.
A continuación, gírelo otra media vuelta. No
A continuación, gírelo otra media vuelta. No
apriete el filtro excesivamente ya que podría
apriete el filtro excesivamente ya que podría
dañar la junta.
dañar la junta.
Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de
líquido hidráulico en el filtro. Compruebe el nivel de
fluido a través de la mirilla (3) y rellene si es necesario.
Asegúrese de que la ventilación sea correcta
Asegúrese de que la ventilación sea correcta
(extracción de aire) si se hace funcionar el motor
(extracción de aire) si se hace funcionar el motor
dentro de cualquier instalación. Riesgo de
dentro de cualquier instalación. Riesgo de
intoxicación por monóxido de carbono.
intoxicación por monóxido de carbono.
4812162642_F.pdf
Mantenimiento - 2000 h
2021-02-19
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