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Manual del especialista
Reparación de componentes intrínsecamente
●
seguros
No aplique ninguna carga inductiva o capacitiva perma-
nente al circuito sin asegurarse de que esto no exceda el
voltaje y la corriente permitidos para el equipo en uso.
Los componentes intrínsecamente seguros son los
únicos tipos en los que se puede trabajar mientras viven
en presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de
prueba debe estar en la clasificación correcta.
Reemplace los componentes solo con piezas especifica-
das por el fabricante. Otras partes pueden provocar la
ignición del refrigerante en la atmósfera debido a una
fuga.
Cableado
●
Compruebe que el cableado no esté sujeto a desgaste,
corrosión, presión excesiva, vibración, bordes afilados o
cualquier otro efecto medioambiental adverso. La
verificación también deberá tener en cuenta los efectos
del envejecimiento o la vibración continua de fuentes
como compresores o ventiladores.
Detección de refrigerantes inflamables
●
Bajo ninguna circunstancia se utilizarán fuentes
potenciales de ignición en la búsqueda o detección de
fugas de refrigerante. No se debe utilizar un soplete de
haluro (o cualquier otro detector que utilice una llama
desnuda).
Métodos de detección de fugas
●
Los fluidos de detección de fugas son adecuados para
su uso con la mayoría de los refrigerantes, pero debe
evitarse el uso de detergentes que contengan cloro, ya
que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y
corroer las tuberías de cobre.
Desmantelamiento
●
Antes de realizar este trámite, es fundamental que el
técnico esté completamente familiarizado con el equipo
y todos sus detalles. Se recomienda una buena práctica
que todos los refrigerantes se recuperen de forma
segura. Antes de realizar la tarea, se debe tomar una
muestra de aceite y refrigerante en caso de que se
requiera un análisis antes de la reutilización del refrige-
rante recuperado. Es esencial que haya energía
eléctrica disponible antes de comenzar la tarea.
a) Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
b) Aislar el sistema eléctricamente.
c) Antes de intentar el procedimiento, asegúrese de que:
- se dispone de equipo de manipulación mecánica, si
es necesario, para manipular los cilindros de refrige-
rante;
- todo el equipo de protección personal está disponi-
ble y se utiliza correctamente;
- el proceso de recuperación es supervisado en todo
momento por una persona competente;
- el equipo de recuperación y los cilindros se ajustan a
las normas correspondientes.
d) Bombee el sistema de refrigerante, si es posible.
e) Si no es posible realizar el vacío, haga un colector
de modo que se pueda eliminar el refrigerante de
varias partes del sistema.
f) Asegúrese de que el cilindro esté situado en la
balanza antes de que se lleve a cabo la recuperación.
g) Encienda la máquina de recuperación y opere de
acuerdo con las instrucciones del fabricante.
h) No llene demasiado los cilindros. (No más del 80%
del volumen de carga de líquido).
i) No exceda la presión máxima de trabajo del cilindro,
ni siquiera temporalmente.
j) Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente
y el proceso se haya completado, asegúrese de que
los cilindros y el equipo se retiren del lugar de inmedia-
to y que todas las válvulas de aislamiento del equipo
estén cerradas.
k) El refrigerante recuperado no debe cargarse en otro
sistema de refrigeración a menos que haya sido
limpiado y revisado.
Etiquetado
●
El equipo debe estar etiquetado indicando que ha sido
desactivado y vaciado de refrigerante. La etiqueta
deberá estar fechada y firmada. Para los aparatos que
contienen refrigerantes inflamables, asegúrese de que
haya etiquetas en el equipo que indiquen que el equipo
contiene refrigerante inflamable.
Recuperación
●
Al retirar el refrigerante de un sistema, ya sea para el
mantenimiento o para el desmantelamiento, se
recomienda una buena práctica que todos los refrige-
rantes se eliminen de forma segura.
Al transferir refrigerante a cilindros, asegúrese de que
solo se empleen cilindros de recuperación de refrige-
rante adecuados. Asegúrese de que esté disponible el
número correcto de cilindros para mantener la carga
total del sistema. Todos los cilindros que se utilizarán
están designados para el refrigerante recuperado y
etiquetados para ese refrigerante (es decir, cilindros
especiales para la recuperación de refrigerante). Los
cilindros deben estar completos con válvula de alivio
de presión y válvulas de cierre asociadas en buen
estado de funcionamiento. Los cilindros de recupera-
ción vacíos se evacuan y, si es posible, se enfrían
antes de que se produzca la recuperación.
El equipo de recuperación debe estar en buenas
condiciones de funcionamiento con un conjunto de
instrucciones sobre el equipo que está a mano y debe
ser adecuado para la recuperación de todos los refrige-
rantes apropiados, incluidos, cuando corresponda,
refrigerantes inflamables.
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