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Cuando el sistema de control crucero asistido está activado, si el vehículo entra en una
curva a una velocidad demasiado alta, la función de giro inteligente reducirá la velocidad
del vehículo de forma adecuada.
ADVERTENCIA
Al entrar y salir de una curva o al circular por una curva, es posible que el sistema
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no detecte a tiempo los vehículos que circulan por delante en el mismo carril. Esto
podría provocar un frenado tardío. El conductor debe estar alerta y preparado para
tomar el control del vehículo en todo momento.
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Durante la conducción en curva, el sistema puede detectar erróneamente vehículos en
otros carriles, provocando un frenado innecesario.
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Al conducir por un camino con curvas cerradas (como las zigzagueantes), si el
vehículo que circula por delante se sale del rango de detección del sensor, el
vehículo puede acelerar bruscamente. El conductor debe estar alerta y preparado
para tomar el control del vehículo en todo momento.
Sistema de asistencia delantera (tipo II)
El sistema de asistencia delantera identifica los vehículos que circulan por el carril
mediante una cámara situada en el parabrisas delantero. Cuando detecta riesgo de
colisión, el sistema emite una alarma o interviene en la frenada para mitigar las
consecuencias del accidente.
ADVERTENCIA
No podemos garantizar que este sistema funcione como se espera en todas las
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situaciones. Por lo tanto, no se recomienda conducir el vehículo hacia un peatón,
un animal u otros vehículos con el fin de probar el sistema. De lo contrario, se
causarán lesiones graves o la muerte.
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