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La presión de los neumáticos debe
medirse con el neumático frío. Si el
vehículo está estacionado durante más
de 3 horas o la distancia de conducción
no es superior a 1.5 km, la medición
obtendrá
datos
más
comprobar la presión de los neumáticos
después de calentarlos (después de
conducir), la lectura de la presión será de
30 a 40 kPa más alta que la lectura en
frío. Esto es normal. No desinfle el
neumático para alcanzar los niveles de
presión en frío recomendados en este
momento, ya que los niveles de presión
del neumático serían insuficientes.
AVISO
La presión de los neumáticos normales
puede disminuir entre 10 y 20 kPa cada
mes.
Realice revisiones periódicas.
Desgaste de neumáticos
Ⓐ Marca de desgaste del neumático
Ⓑ Figura de posición de la marca de
desgaste del neumático
AVISO
La figura de la posición de la marca de
desgaste de los neumáticos es un
diagrama esquemático que sólo sirve de
referencia. Consulte el vehículo real.
precisos.
Al
Si los neumáticos están desgastados
hasta
sustitúyalos lo antes posible.
Si sigue utilizando neumáticos con un
dibujo poco profundo o en los que ha
aparecido la marca de desgaste, se
producirán situaciones como distancias
de frenado más largas, dificultades en la
dirección y neumáticos agrietados y,
como
accidentes.
Si observa que los neumáticos están
desgastados de forma irregular, o siente
una cierta vibración continua al conducir,
acuda a un centro de servicio autorizado.
Cuando instale neumáticos nuevos, debe
realizar el equilibrado de los mismos para
garantizar el
prolongar la vida útil de los neumáticos.
Rotación de neumáticos
Para
neumático e igualar su desgaste, se
recomienda cambiar periódicamente
los neumáticos de las ruedas traseras y
delanteras.
FF3563DBE361
La rotación de los neumáticos debe ser
realizada
recomienda que se lleve a cabo en un
centro de servicio autorizado.
Mantenimiento del vehículo
el
límite
máximo
consecuencia,
confort de marcha y
prolongar
la
vida
por
profesionales
tolerable,
posibles
útil
del
y
se
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