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CAPITAL SPORTS INFINITY PRO 4.0 Manual De Instrucciones página 156

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Réglage de la tension de la courroie
Si la bande de roulement semble un peu glissante au bout d'un certain temps, il
peut être nécessaire d'augmenter sa tension.
Comment augmenter la tension :
1. Insérez une clé Allen de 1,8 mm dans la vis de tension de la courroie
gauche. Tournez la clé de 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter la tension de la courroie.
2. Répétez l'étape 1 pour le tendeur droit de courroie. Assurez-vous de
tourner les deux vis le même nombre de fois.
3. Répétez les étapes 1 et 2 jusqu'à ce que le glissement soit éliminé.
4. Veillez à ne pas trop tendre la courroie pour éviter une pression excessive
sur les roulements des rouleaux avant et arrière. Un serrage excessif de la
courroie peut endommager les roulements, ce qui provoque un bruit de
roulement des rouleaux avant et arrière.
Comment réduire la tension:
Pour réduire la tension du tapis de course, tournez les deux vis le même
nombre de fois en sens anti horaire.
Centrage de la bande de roulement
Si vous poussez plus fort d'un pied que de l'autre, il peut arriver que la bande
de roulement se déplace du milieu. Cette déviation est normale et le tapis de
course sera centré lorsque personne ne sera plus dessus. Si le tapis de course
reste excentré, vous devez le centrer manuellement :
Démarrez le tapis de course sans personne dessus et appuyez sur la touche
d'accès rapide numérotée jusqu'à ce que la vitesse atteigne 6 km/h. Observez
si le tapis de course dévie vers le côté droit ou gauche de la plateforme.
Cas où la bande de roulement dévie vers le côté gauche :
À l'aide d'une clé, tournez la vis de réglage gauche d'un 1/4 de tour dans le sens
des aiguilles d'une montre et la vis de réglage droite d'un 1/4 de tour dans le
sens antihoraire.
Cas où la bande de roulement dévie vers le côté droit :
A l'aide d'une clé, tourner la vis de réglage droite d'un 1/4 de tour dans le sens
des aiguilles d'une montre et la vis de réglage gauche d'un 1/4 de tour dans le
sens antihoraire.
DE

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