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9.5. Filtro de aire
El filtro de aire debe revisarse al menos una vez cada 30 días de
conducción.
Realice el mantenimiento con más frecuencia si circula por zonas
húmedas o polvorientas.
Consulte a su concesionario para más información.
1)
Retire el filtro de aire de su carcasa.
2)
Sople el polvo y los sedimentos del tubo de admisión con un
pistolín de aire.
3)
Vuelva a colocar el filtro de aire en la dirección opuesta a la
que lo retiró.
4)
Limpie el interior y el exterior de la carcasa del filtro de aire.
Instale las piezas desmontadas en el orden inverso al
5)
de desmontaje.
ADVERTENCIA:
No utilice nunca gasolina ni disolventes para limpiar el
elemento filtrante.
PRECAUCIÓN:
-
Está prohibido arrancar el motor sin el filtro de aire, esto
puede producir un desgaste prematuro del pistón y del
cilindro.
-
Asegúrese de que el filtro de aire esté en buen estado.
-
Evite que el filtro de aire reciba agua al lavar el vehículo.
Sustituya el filtro de aire cuando no se pueda limpiar.
-
9.5.1. Fugas en la línea de suministro de aire
Compruebe regularmente si hay fugas a lo largo de la línea de
suministro de aire, y repare en caso contrario.
9.6. Funcionamiento del acelerador
1)
Compruebe que la palanca del acelerador gira suavemente
desde la posición de apertura total hasta la de cierre total en
cualquier posición de la dirección.
2)
Mida el juego libre de la palanca del acelerador.
El juego libre estándar debe de ser entre 2-6mm.
Para ajustar el juego libre, afloje la contratuerca y gire el
tornillo de ajuste.
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