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ES
CORRER TIEMPO
El factor que más influye en la autonomía es la capacidad de la batería. Una mayor
capacidad en mAh aumenta la autonomía.
El estado de una batería también es un factor importante tanto para la autonomía como
para la velocidad. Los conectores de la batería pueden calentarse durante la
conducción. Con el tiempo, las baterías pierden rendimiento y capacidad.
Conducir el vehículo desde una parada hasta la velocidad máxima repetidamente
dañará las baterías y los componentes electrónicos con el tiempo. La aceleración
repentina también reducirá el tiempo de funcionamiento.
APAGADO DEL VEHÍCULO
1. Apague el ESC.
2. Apague el transmisor.
3. Retira y carga las pilas.
MOTOR SPEKTRUM FIRMA 750KV 4 POLOS SIN ESCOBILLAS
PRECAUCIONES
• No toque nunca las piezas móviles.
• No desmonte nunca mientras las pilas estén instaladas.
• Deje siempre que las piezas se enfríen antes de tocarlas.
ENGRANAJES
Su vehículo ha sido equipado con la transmisión óptima para la plataforma de serie.
Ofrece un equilibrio ideal entre velocidad, potencia y eficiencia. Si decides personalizar tu
vehículo con baterías o motores opcionales, puede que tengas que cambiar el piñón o el
engranaje recto.
La instalación de un piñón con menos dientes o un engranaje recto con más dientes
proporcionará un par mayor, pero reducirá la velocidad máxima. Del mismo modo, un
piñón con más dientes o un engranaje recto con menos dientes reducirá el par y aumentará la
velocidad máxima. Se debe tener cuidado al instalar piñones más grandes, ya que esto
puede "sobredimensionar" el vehículo, provocando el sobrecalentamiento del motor y del
ESC. Al probar diferentes opciones de engranaje, preste mucha atención a la temperatura
del motor y del control de velocidad para asegurarse de que está operando dentro del rango
de temperatura de los componentes. El motor o el ESC nunca deben estar tan calientes que no
se puedan tocar. Si las temperaturas son demasiado altas, se sugiere una combinación
de engranajes diferente con un piñón más bajo y/o un engranaje recto más alto.
CAMBIO DE LA RELACIÓN PIÑÓN/ENGRANAJE
El Super Baja Rey 2.0 utiliza un soporte de motor con pre-ajuste de engranajes de 16-24T.
1. Retire la placa inferior del chasis del soporte del motor, el motor y el soporte del motor.
2. Afloje el tornillo de fijación y retire el piñón instalado.
3. Instale los tornillos del motor correspondientes al número de dientes del piñón.
4. Coloque el nuevo piñón en el extremo del eje del motor, de forma que el tornillo prisionero
quede situado sobre la parte plana del eje.
5. Coloque el engranaje de piñón de modo que los dientes se alineen con el engranaje recto y
fije el engranaje de piñón apretando el tornillo de fijación.
6. Compruebe el engranaje para asegurarse de que todo gira correctamente.
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PARA MEJORAR LOS TIEMPOS DE EJECUCIÓN
• Mantenga su vehículo limpio y en buen estado.
• Permite un mayor flujo de aire al ESC y al motor.
• Cambie el engranaje a una relación más baja. Una relación más baja disminuye la
temperatura de funcionamiento del sistema electrónico. Utilice un piñón más pequeño o
un engranaje recto más grande para reducir la relación de transmisión.
• Utiliza una batería de mayor capacidad en mAh.
• Utilice el cargador óptimo para cargar los paquetes de baterías (visite a su
distribuidor local de hobby para obtener más información).
AJUSTE DEL ENGRANAJE MESH
El engranaje del motor se ajusta en el soporte del motor y utiliza los orificios
correspondientes que coinciden con el número de dientes del engranaje del piñón. El
engranaje ya viene ajustado de fábrica. Sólo es necesario ajustarlo cuando se cambian
motores o engranajes.
El engranaje correcto (la forma en que se unen los dientes del engranaje) es importante para el
rendimiento del vehículo. Si el engranaje está demasiado suelto, el piñón puede dañar el
engranaje recto. Si el engranaje está demasiado apretado, la velocidad podría verse limitada
y el motor y el ESC se sobrecalentarían.
IMPORTANTE: El piñón de 19T incluido es apto para baterías Li-Po de 6S u 8S.
AVISO: Para superficies de carga extrema (por ejemplo, arena y hierba alta), reduzca
1-2 dientes el engranaje del piñón para minimizar la posibilidad de daños en el
motor y el ESC.
SUPER BAJA
2.0, SMART ESC:1/6TH 4WD RTR - MANUAL DE INSTRUCCIONES
LOSI®
REY®
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