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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Pour examiner si le carburateur est
correctement réglé
•
S'assurer que le produit dispose d'une bonne
capacité d'accélération.
•
S'assurer que la machine fonctionne un peu en
4 temps à plein régime.
•
S'assurer que la chaîne ne tourne pas au régime de
ralenti.
•
Si le produit n'est pas facile à démarrer ou dispose
d'une faible capacité d'accélération, régler les
pointeaux de bas régime et de haut régime.
MISE EN GARDE : Les réglages
inappropriés peuvent endommager le
moteur.
Pour remplacer un câble de lanceur
rompu ou usé
1. Desserrer les vis du corps du lanceur.
2. Déposer le corps du lanceur.
3. Tirer le câble du lanceur d'environ 30 cm/12 po et le
placer dans l'encoche de la poulie.
4. Laisser tourner la poulie lentement vers l'arrière pour
libérer le ressort de rappel.
5. Retirer le boulon du centre de la poulie et retirer la
poulie.
6. Retirer le câble du lanceur usagé de la poignée et de
la poulie.
7. Fixer un câble du lanceur neuf sur la poulie. Enrouler
le câble du lanceur de 3 tours environ autour de la
poulie.
8. Raccorder la poulie au ressort de rappel. L'extrémité
du ressort de rappel doit s'engager dans la poulie.
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9. Fixer la vis au centre de la poulie.
10. Tirer le câble du lanceur à travers le trou du boîtier
du lanceur et la poignée du câble du lanceur.
11. Faire un nœud serré à l'extrémité du câble du
lanceur.
Pour serrer le ressort de rappel
1. Placer le câble du lanceur dans l'encoche de la
poulie.
2. Tourner la poulie du lanceur d'environ 2 tours dans
le sens horaire.
3. S'assurer de pouvoir tourner la poulie de ½ tour une
fois le câble du lanceur complètement déployé.
Pour assembler le corps du lanceur sur
le produit
1. Tirer le câble du lanceur et mettre le lanceur en
place contre le carter moteur.
2. Relâcher lentement le câble du lanceur de sorte que
la poulie s'engage avec les cliquets.
3. Serrer les vis qui maintiennent le lanceur.
Nettoyage du filtre à air
Éliminer régulièrement la saleté et la poussière du filtre
à air. Ceci permet d'éviter un mauvais fonctionnement
du carburateur, des problèmes de démarrage, une perte
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