Husqvarna 340 Manual De Taller
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- Manual de taller (49 páginas) ,
- Manual de instrucciones (32 páginas) ,
- Manual de instrucciones (88 páginas)
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Resumen de contenidos para Husqvarna 340
- Página 1 Manual de Taller 340 345 346XP 350 351 353 Lea detenidamente el manual de instrucciones y asegúrese Español de entender su contenido antes de utilizar la máquina.
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Página 2: Tabla De Contenido
Manual de taller Husqvarna 340/345/346XP/350/351/353 Índice Introducción ............2 Normas de seguridad ........... 3 Instrucciones generales ........3 Instrucciones especiales ........3 Herramientas especiales ........4 Ficha técnica ............6 Construcción y funcionamiento ......8 Carburador ............8 Localización de fallos ........10 Instrucciones de reparación ...... -
Página 3: Cómo Está Organizado El Manual
Introducción Cómo está organizado el manual Localización de fallos El manual de taller puede utilizarse de diferentes En estas páginas, se indican los fallos más fre- maneras: cuentes en una motosierra. Se dividen en cuatro grupos y las alternativas de fallo se presentan •... -
Página 4: Normas De Seguridad
La espada, la cadena y la cubierta del embrague o de accesorios o recambios no aprobados por (freno de cadena) deben estar montados antes de Husqvarna, puede signifi car el incumplimiento de arrancar la motosierra, de lo contrario el embrague aquellas normas y que la responsabilidad recaiga se puede soltar y causar daños personales. -
Página 5: Herramientas Especiales
Herramientas especiales Español –... - Página 6 Herramientas especiales 20 b 20 c Art. Denominación N° de pedido Herr. para embragues Embrague centrífugo 502 54 16-02 Tope de pistón Bloqueo del cigüeñal 502 54 15-01 Sufridera Fija el fuelle de admisión 502 54 17-01 20 a Gancho fi ltro de comb. Para retirar el fi...
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Página 7: Ficha Técnica
Cilindrada Diámetro del cilindro Carrera Máx. potencia/ rev. /pulgada Ømm/Øpulgadas mm/pulgadas kW/CV/rpm 340: 40,8 / 2,44 40 / 1,57" 32 / 1,28" 2,0 / 2,7 / 9 000 345: 45,0 / 2,75 42 / 1,65" 32 / 1,28" 2,2 / 3,0 / 9 000... - Página 8 Tekniska data Régimen de Régimen de Régimen de Bujía ralentí acoplamiento embalamiento máximo 340: 2 700 3 800 12 500 NGK BPMR 7A, Champion RCJ 7Y 345: 2 700 3 800 12 500 NGK BPMR 7A, Champion RCJ 7Y 346XP/G:...
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Página 9: Construcción Y Funcionamiento
Construcción y funcionamiento Carburador El carburador funciona de manera diferente en diferentes fases: El carburador está compuesto por tres subsistemas: • Arranque en frío • Marcha en ralentí • Aceleración parcial • Aceleración máxima • En la unidad dosifi cadora (A) están situadas las boquillas y las funciones de control del com- bustible. - Página 10 Construcción y funcionamiento Durante la aceleración parcial, la válvula de gases (F) está semiabierta. El combustible es alimentado a través de los distribuidores (E). Durante la aceleración máxima, las dos válvulas están abiertas y el combustible entra a través de todos los distribuidores (E).
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Página 11: Localización De Fallos
Localización de fallos Los diferentes fallos que pueden ocurrir en una motosierra se dividen en cuatro grupos. Para cada grupo, se han listado los posibles orígenes del fallo a la izquierda y la solución posible a la derecha. El fallo más probable se indica en primer lugar y así... -
Página 12: Métodos De Localización De Fallos
Localización de fallos Altas revoluciones Aceleración y desaceleración No acelera al Regule el tornillo H No acelera Regule el tornillo L máximo Filtro de aire obstruido Regule el tornillo H Vent. depósito obstruida Filtro de aire obstruido Filtro combustible obstr. Ventil. -
Página 13: Instrucciones De Reparación
Instrucciones de reparación Desmontaje del freno de cadena ¡ADVERTENCIA! Proceda con cuidado para evitar que el muelle salte y cause daños personales. Utilice gafas protec- toras. Afl oje los tornillos y retire cuidadosamente la tapa Libere el freno desplazando la protección contra del muelle del freno. -
Página 14: Montaje Del Freno De Cadena
Instrucciones de reparación Montaje del freno de cadena Atornille la articulación de rótula con la cinta de freno, par de apriete: 1-1,5 Nm. Monte el freno utilizando como herramienta la pro- Monte la articulación de rótula, con la cinta de fre- tección contra reculadas del modelo. -
Página 15: Silenciador
El captor de cadena desgastado (dañado) en los modelos 340, 345 y 350 se puede cambiar por el mismo captor de cadena que en el modelo 346XP, 351, 353 (ver la fi gura de arriba). -
Página 16: Desmontaje Del Mando De Parada
Instrucciones de reparación Desmontaje del mando de parada Limpieza y control Limpie y controle bien todas las piezas. Si presen- Retire la cubierta del cilindro y el fi ltro de aire. tan grietas u otros defectos, cámbielas por nuevas. Utilice siempre piezas de recambio originales. Medición de la resistencia de la función de parada Limpie las superfi... -
Página 17: Montaje Del Mando De Parada
Instrucciones de reparación Montaje del mando de parada Desmontaje del mando de estrangulador Retire la cubierta del cilindro, el fi ltro de aire y el mando de parada. Separe la manguera de com- bustible del carburador. ¡ATENCIÓN! No utilice alicates estriados para sacar o colocar la manguera de combustible por- que se puede dañar, ocasionando fugas o roturas en la manguera. -
Página 18: Montaje Del Mando Del Estrangulador
Instrucciones de reparación Montaje del mando del estrangulador Limpieza y control Primero, coloque el mando del estrangulador en el • Limpie y controle bien todas las piezas. Si soporte del fi ltro de aire y después, presiónelo en presentan grietas u otros defectos, cámbielas el carburador hasta que los ganchos a presión se por nuevas. - Página 19 Instrucciones de reparación Desmontaje de la calefacción de los Vuelva a conectar el agarracable y coloque la tapa mangos, modelo 346XPG, 351G, 353G y la cubierta del cilindro. Falta calefacción en todo el mango o sólo en la empuñadura • Localización de fallos, interruptor •...
- Página 20 Instrucciones de reparación El contacto Medir la resistencia entre N y O con el contacto en posición desactivada. El valor correcto es de 1 000 ohmios o superior. Hacer lo mismo con el contacto en la posición activada, el valor correcto es de 0,1 ohmios como máximo.
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Página 21: Desmontaje De La Placa De Calefacción, Mango Trasero
Instrucciones de reparación Desmontaje de la placa de calefacción, Montaje de la calefacción de los mango trasero mangos, modelo 346XPG, 351G, 353G Separe la cubierta del cilindro, la tapa, la empuñadu- Introduzca los cables por el mango trasero y des- ra del mango y el limitador de movimiento derecho. -
Página 22: Cordón De Arranque
Instrucciones de reparación Desmontaje del mecanismo de arranque Cambio de cordón roto o gastado Cuando el cordón de arranque está gastado y debe cambiarse, hay que afl ojar la tensión del muelle de retorno. Saque el cordón de arranque de la cavidad de la polea y gire ésta en sentido contrario a las agujas del reloj, hasta que desaparezca la tensión del muelle. -
Página 23: Cambio De Muelle De Retorno Roto
Instrucciones de reparación Cambio de muelle de retorno roto ¡ADVERTENCIA! Proceda con cuidado para evitar que el muelle salte y cause daños personales. Utilice gafas protec- toras. Afl oje el tornillo en el centro de la polea y saque la polea con el resorte. -
Página 24: Prueba Del Módulo De Encendido
Instrucciones de reparación Prueba del módulo de encendido Si el sistema de encendido no funciona correcta- mente, se debe probar el módulo de encendido antes de desmontar el sistema. Afl oje la tuerca del volante con una llave de cubo adecuada y desenrósquela a nivel del extremo exterior del eje. -
Página 25: Cambio Del Generador, Modelo
Instrucciones de reparación Cambio del generador, modelo Retire la manguera de combustible y la varilla del 346XP, 351, 353 acelerador del carburador. Afl oje los elementos de sujeción traseros del depósito de combustible Retire la cubierta del cilindro. Afl oje la cápsula, contra el cárter, es decir los muelles antivibracio- desmonte la bujía y coloque el tope de pistón 502 nes traseros y los dos limitadores de movimiento. -
Página 26: Montaje Del Módulo De Encendido Y El Volante
Instrucciones de reparación Montaje del módulo de encendido y el volante Monte el volante en el muñón del eje. Gírelo hasta A continuación, monte las siguientes piezas: que la cuña del volante calce en la escotadura del • guía y presione los cables en su lugar eje. -
Página 27: Embrague Centrífugo
Instrucciones de reparación Desmontaje del embrague centrífugo Control y limpieza Desmonte la cubierta del cilindro. Libere el freno • Limpie y controle bien todas las piezas. Si desplazando la protección contra reculadas hacia presentan grietas u otros defectos, cámbielas atrás. Afl oje las tuercas de la espada y retire la por nuevas. -
Página 28: Bomba De Aceite
502 54 16-02 y una llave de cubo adecuada o una (A) desde el lado inferior, ver la fi gura en “Desmon- taje de la bomba de aceite 340, 345”. llave combinada. – Español... -
Página 29: Desmontaje De La Bomba De Aceite 340
Presione el pistón de bomba (C) para poder retirar el tornillo de ajuste (D). Saque el pistón de bomba. Desmontaje de la bomba de aceite 340, 345 Ver "Desmontaje de la bomba de aceite, modelos 346XP, 350, 351, 353", apartados 1-4. - Página 30 (A). Aclaración: Los modelos 340 y 345 tienen otro tipo de tensor de cadena que se ajusta desde el costado. Monte el embrague haciéndolo girar (en el sentido contrario a las agujas del reloj) hasta el tope. Des- pués, apriételo con la herramienta 502 54 16-02 y...
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Página 31: Carburador
Instrucciones de reparación Ajuste de la bomba de aceite regulable 346XP, 350, 351, 353 Para ajustar, gire el tornillo con un destornillador o una llave combinada. En el sentido de las agujas del reloj, se reduce el caudal de aceite. En el senti- do contrario, se aumenta el caudal de aceite. -
Página 32: Desarmado Del Carburador
Instrucciones de reparación En máquinas con calefacción de carburador Desarmado del carburador 346XPG, 351G, 353G Elemento calefactor Quite los dos tornillos de la abrazadera de suje- ción sobre el carburador. Suelte las conexiones de cable de la calefacción del carburador y desmonte los elementos calefactores. -
Página 33: Armado Del Carburador
Instrucciones de reparación Limpieza y control Si ha desmontado las válvulas de gases y de aire, Limpie todas las piezas del carburador con gaso- vuelva a montarlas. Lubrique los apoyos de los lina. Seque todas las piezas con aire presurizado. ejes con aceite claro. -
Página 34: Prueba De Presión Del Carburador
Instrucciones de reparación Prueba de presión del carburador Montaje del carburador en la motosierra La prueba de presión se debe realizar con el carburador completamente montado. La prueba ¡ATENCIÓN! se debe realizar siempre después de reparar el Realice el armado del carburador en con- carburador, pero también se puede realizar como diciones higiénicas. - Página 35 Instrucciones de reparación Conecte los cables al mando de parada. Monte el carburador. Apriete los tornillos del mismo de forma recta desde atrás, sin levantar la unidad del carburador, apretar con un par de 1-1,5 Nm. Es importante mantener fi rme la brida del carburador al apretar los tornillos para evitar que el fuelle de admisión cambie de posición.
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Página 36: Sistema De Admisión
• cubierta del cilindro • fi ltro de aire • carburador • cápsula • mecanismo de arranque (340, 345) • depósito de combustible (340, 345) En los modelos 340 y 345, los tornillos del cilindro están colocados en el lado inferior. – Español... -
Página 37: Montaje Del Sistema De Admisión
Instrucciones de reparación Montaje del sistema de admisión Monte el fuelle de admisión (A) a través de la pared intermedia en la escotadura de la brida del carburador (B), y controle que el tubo de impulsos de la pared intermedia esté bien introducido en el fuelle de admisión. -
Página 38: Reglaje Del Carburador
• el cilindro, ver instrucciones especiales rra, de lo contrario el embrague • el apoyo del silenciador (no rige para los mode- se puede soltar y causar daños los 340, 345, 350) personales. • el fi ltro de aire Reglaje básico y rodaje •... - Página 39 Instrucciones de reparación Si no se dispone de un tacómetro para controlar el Reglaje fi nal del tornillo de marcha en ralentí T régimen de embalamiento, la boquilla H no debe • La regulación de la marcha en ralentí se realiza regularse para una mezcla más pobre que la indi- con el tornillo marcado T.
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Página 40: Depósito De Combustible
Instrucciones de reparación Desmontaje del depósito de combustible ¡ADVERTENCIA! El combustible utilizado para la motosierra es peligroso si se in- hala, puede producir irritaciones en la piel y es muy infl amable. Vacíe el depósito de combustible. Desmonte las siguientes piezas: •... -
Página 41: Cambio Del Filtro De Combustible
Instrucciones de reparación Limpieza y control Control de funcionamiento de la ventilación del depósito Controle especialmente lo siguiente: • que la manguera de combustible no tenga fugas. • que la tapa del depósito no tenga fugas. • que la manguera de combustible esté en bue- nas condiciones y no presente señales de desgaste. -
Página 42: Desmontaje Del Pistón Y Del Cilindro
• el silenciador • la bujía • depósito de combustible (no rige para los mode- los 340, 345) Vuelva a montar la varilla del acelerador en el de- pósito y en el carburador. Monte el muelle. Monte la manguera de combustible en el carbura- Destornille el muelle antivibraciones de la empuña-... - Página 43 • La cabeza del pistón • La cabeza del cilindro (cara interior) • La lumbrera de escape del cilindro • El canal de la válvula de descompresión (340, 346XP, 350, 351, 353) • El soporte del cilindro y/o el cárter Controle lo siguiente: •...
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Página 44: Prueba De Presión De La Válvula De Descompresión
Instrucciones de reparación Montaje del pistón y el cilindro 346XP, 350, 351, 353 • Mida el desgaste del segmento, no debe ser mayor de 1 mm. Utilice el pistón para empujar el segmento hacia abajo. • Que el cojinete del eje del pistón esté en bue- nas condiciones. - Página 45 Instrucciones de reparación Monte el fuelle de admisión (art. n° 503 86 63-01) en el cilindro. Controle que el tubo de impulsos esté fi rmemente colocado en el canal de impulsos. ¡ATENCIÓN! Es muy importante que el sistema de Monte una nueva junta de soporte del cilindro. admisión sea estanco, de lo contrario el Comprima el segmento con la herramienta motor puede agarrotarse.
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Página 46: Prueba De Presión Del Cilindro
Instrucciones de reparación Montaje del pistón y el cilindro 340, 345 Prueba de presión del cilindro Ver "Montaje del pistón y el cilindro, modelos 346XP, 350, 351, 353", apartados 1-5. Aplique adhesivo de silicona/pasta de sellar (03- 7062) en las superfi cies de contacto del cárter con el cilindro. -
Página 47: Cárter Y Cigüeñal
Instrucciones de reparación Desmontaje del cárter y el cigüeñal 346XP, 351, 353 Desmonte las siguientes piezas: • cadena y espada • cubierta del embrague • cubierta del cilindro • mecanismo de arranque* • sistema de encendido* • generador* • embrague centrífugo* •... -
Página 48: Cambio Del Anillo De Guarnición
Instrucciones de reparación Desmontaje del cigüeñal completo Cambio de los cojinetes del cigüeñal 340, 345, 350 346XP, 351, 353 Si se deben cambiar los cojinetes del cigüeñal, Desmonte: extráigalos del cárter dando ligeros golpecitos con el mandril 502 50 30-18. - Página 49 (1,8 mm). Los anillos de guarnición se lubrican con aceite. Cambio del cojinete cigüeñal, modelos 340, 345, 350 Controle que estén colocados los pasadores de Desmonte: guía. Monte una junta nueva en la superfi cie de contacto del semicárter del lado del embrague.
- Página 50 Instrucciones de reparación Montaje del cigüeñal completo, modelos 340, 345, 350 Introduzca los seis tornillos del cárter y apriételos con un par de 8-10 Nm. Controle que el cigüeñal pueda girar sin difi cultad. Coloque el cigüeñal completo en el cárter.
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Página 51: Reparación De Suplementos De Rosca
Instrucciones de reparación Reparación de suplementos de rosca Cambio de los pernos de espada Si las roscas de la motosierra están gastadas, pueden adquirirse juegos de reparación, n° de Vacíe el depósito de aceite. referencia 503 27 33-01. Primero, perfore con: Golpee el perno viejo desde afuera para que caiga taladro de 6,1 mm para el cárter de magnesio en el depósito de aceite. - Página 52 114 01 47-46 – Español 2003W13...