Publicidad
Capitulo 6
6.17
COMPROBACIÓN DEL ESPESOR DE LOS REVE-
STIMIENTOS DE FRENO
1
Figura 6.15
Comprobación del espesor de los
revestimientos
(1) ventana de inspección
Durante del transporte de la máquina, los
revestimientos de fricción de los frenos de
tambor están sujetos al desgaste. En este
caso, las zapatas de freno deben ajustarse
o reemplazarse por unas nuevas. El
transporte de la máquina en terreno mon-
tañoso provoca un desgaste más rápido
de los revestimientos de freno. El control
de espesor de los revestimientos se hace
a través de la ventana de inspección -
figura (6.15).
Si el espesor del revestimiento es menor
6.26
PRONAR MR-15
SUGERENCIA
Compruebe el desgaste de los revestimientos de
freno:
- donde ha disminuido el rendimiento de frenado,
- de acuerdo al programa de las inspecciones,
- por el sobrecalentamiento de los frenos,
- en caso de que haya ruidos anómalos, procedente
de las proximidades del tambor del eje de la rueda
620-J.15-1
El mantenimiento y la reparación del sistema de fre-
nos deben encomendarse a los servicios autoriza-
dos.
Antes de comenzar a trabajar, asegúrese de leer el
contenido del manual del gato y siga las recomenda-
ciones del fabricante.
El gato debe estar firmemente apoyado en el suelo
y el eje motriz. Asegúrese de que la máquina no se
mueva al comprobar la holgura de los cojinetes del
eje de la rueda. El juego de cojinetes puede compro-
barse sólo cuando la máquina está acoplada al
transportador.está acoplada al transportador.
a 2 mm, las zapatas de freno deben susti-
tuirse por unas nuevas. Las actividades re-
gulatorias deben realizarse por un servicio
autorizado.
Inspección técnica
PRECAUCIÓN
PELIGRO
J.5.2.620.14.1.ES
Publicidad
