El motor
7.7 INSPECCIÓN DE CONTROL
Se detalla una inspección de control del
compartimento del motor. Llevarla a cabo
cada vez antes de poner en marcha la
máquina. Durante la inspección, preste
especial atención a las fugas de combu-
stible y aceite.
Si encuentra una fuga, determine el lugar
y la causa de la fuga.
Limpie cualquier líquido derramado y
repare o reemplace las piezas dañadas.
Antes de encender el motor.
• Verifique que los tapones, tapas etc.
estén completos.
• Compruebe que las cubiertas de se-
guridad sean técnicamente sólidas y
estén bien ajustadas.
• Compruebe que los mazos de cables
no estén dañados (abrasión en el ais-
lamiento, alambres rotos, partes su-
eltas, contacto con partes calientes,
etc.).
• Preste atención a las conexiones ro-
scadas sueltas y vuelva a apretar si
PELIGRO
Los conductos dañados del sistema de combustible
pueden provocar fugas de combustible a alta pre-
sión, lo que puede provocar un incendio.
PRECAUCIÓN
Está prohibido utilizar la máquina si los conductos
están dañados.
Los conductos defectuosos y con fugas pueden ser
la causa de un fallo más grave
es necesario.
• Revise los conductos elásticos por
daños mecánicos y fugas. Los cables
dañados o debilitados deben reem-
plazarse por unos nuevos. Revise las
abrazaderas y apriete si es necesario.
• Compruebe que la cámara del motor
esté limpia y elimine la suciedad si es
necesario.
• Si se muestra una señal de NO
PONER EN MARCHA, póngase en
contacto con la persona que publicó
la advertencia. El motor puede estar
fuera de servicio.
PRONAR MR-15
Capitulo 7
K2.2.4.415.07.1.ES
7.17