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ONE THIRD RC KITS – www.one3rckits.com
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Es conveniente limar ligeramente las esquinas interiores de las piezas con una lima cuadrada
pequeña para un perfecto ajuste de los encastres.
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Preparar todas las piezas de cada paso, ajustarlas y replantearlas en sus encastres antes de
pegarlas.
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El kit viene preparado para el motor DEL 111 c.c. gasolina. Con dicho motor el avión vuela
sobremotorizado, ya que se ha preferido poner peso útil antes que plomo. Dependiendo del
peso final del modelo, a medio gas ya es suficiente para alcanzar la velocidad de crucero. A
más revoluciones el avión tenderá a subir. Es recomendable programar una mezcla gas-
profundidad antes que forzar exageradamente la incidencia negativa del motor. Cada motor
utilizado puede requerir un ajuste diferente.
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Son también admisibles y ajustables otros motores a partir de 60 cc, en función del peso final
en orden de vuelo y la potencia desarrollada según marcas. Realizar los ajustes de motor en
parallamas y laterales de cajón antes de comenzar el montaje (ver capitulo MOTOR).
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Cada pieza encaja solo en su sitio, salvo las simétricas cuya posición derecha/izquierda es
indiferente.
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Utilizar pegamentos adecuados según las distintas zonas. El prototipo se ha construido con
cola blanca y epoxy dos componentes rápido/lento. Cuando sea necesario pegar múltiples
piezas, utilizar pegamentos de secado lento.
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No son necesarias herramientas de nivelación y alineado. Con mínimos cuidados en el montaje
las distintas piezas quedan suficientemente autoalineadas.
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NOTA MUY IMPORTANTE. Los cables y riostras previstos en el diseño son funcionales y
absolutamente necesarios, tal y como lo eran en el avión real. Tenga especial cuidado en su
montaje, ajuste en la fase final y NO VUELE el modelo SIN ELLOS o sin la tensión adecuada.
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Le agradecemos la confianza depositada al comprar este kit y le agradeceremos nos haga
llegar por e-mail (info@one3rckits.com) cualquier comentario o crítica constructiva, respecto a
la calidad del diseño, alternativas y mejoras posibles según su criterio, errores que pueda
haber detectado o apartados confusos o insuficientemente explicados en el manual, o
cualquier circunstancia que le pueda haber generado alguna dificultad en el montaje.
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SPAD XIII C.1
Instrucciones de montaje- vers 3
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