Autodiagnostic - Valeo beep&park Manual De Instrucciones

Réinitialisation
non nécessaire

Autodiagnostic

Le système beep&park est équipé d'une fonction
®
diagnostic des capteurs :
1. Lorsque la marche arrière est enclenchée, le
système teste automatiquement les 4 capteurs
arrière�
2. S'ils fonctionnent tous correctement, le système
émet un « bip » unique�
3. Si en l'absence d'obstacle, le haut-parleur émet un
triple « bip », cela signifie qu'un ou plusieurs capteurs
ont été mal connectés ou sont endommagés�
4. L'emplacement et le nombre de capteurs défectueux
s'affichent à l'écran. E1 signifie qu'1 capteur ne
fonctionne pas correctement, E2 : 2 capteurs, E3 :
3 capteurs, E4 : 4 capteurs� Le clignotement de
l'écran permet de déterminer l'emplacement du
capteur concerné�
5. Vérifiez que les capteurs sont correctement montés.
6. En cas de choc, remplacez le capteur défectueux par un
capteur disponible dans l'offre Valeo en pièce détachée
(www�souriezvousconduisez�com)�
Dépannage
Une fois la marche arrière enclenchée, l'alerte sonore
1
se déclenche alors qu'il n'y a pas d'obstacle derrière le
véhicule :
1. Vérifier que la hauteur des capteurs sur le pare-chocs par
rapport au sol est respectée (entre 45 et 60 cm)�
2. Vérifier que l'angle d'installation des capteurs sur le
pare-chocs est respecté� Si besoin, ajouter des bagues
d'adaptation pour corriger l'angle�
3. Vérifier que la distance entre les capteurs sur le pare-chocs
a été respectée (< ou = à 45 cm)�
4. Vérifier que les capteurs ne sont pas montés à l'envers.
5. Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l'origine de
l'anomalie�
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