Makita LS0714 Manual De Instrucciones página 86

2. Corte de deslizamiento (empujando)
(corte de piezas de trabajo anchas) (Fig. 38)
Afloje los dos tornillos de fijación que sujetan las barras
deslizables girándolos hacia la izquierda para poder des-
lizar el carro libremente. Sujete la pieza de trabajo con la
mordaza. Tire del carro hacia usted completamente.
Encienda la herramienta sin que el disco esté tocando
nada y espere hasta que el disco adquiera plena veloci-
dad. Presione hacia abajo la empuñadura y EMPUJE EL
CARRO HACIA LA GUÍA LATERAL Y A TRAVÉS DE LA
PIEZA DE TRABAJO. Cuando haya completado el corte,
apague la herramienta y ESPERE HASTA QUE EL
DISCO SE HAYA PARADO COMPLETAMENTE antes de
devolver el disco a su posición completamente elevada.
PRECAUCIÓN:
• Siempre que realice el corte de deslizamiento, PRI-
MERO TIRE DEL CARRO HACIA USTED COMPLE-
TAMENTE y presione hacia abajo la empuñadura
hasta la posición completamente bajada, después
EMPUJE EL CARRO HACIA LA GUÍA LATERAL. NO
INICIE NUNCA EL CORTE SIN HABER TIRADO DEL
CARRO COMPLETAMENTE HACIA USTED. Si realiza
el corte de deslizamiento sin haber tirado del carro
completamente o si realiza el corte de deslizamiento
en dirección hacia usted, el disco podrá retroceder
bruscamente de forma inesperada y posiblemente cau-
sarle graves HERIDAS PERSONALES.
• No realice nunca el corte de deslizamiento con la
empuñadura bloqueada en la posición bajada presio-
nando hacia dentro el pasador de retención.
• No afloje nunca el tornillo de fijación que sujeta el carro
mientras el disco esté girando. Podría ocasionarle heri-
das graves.
3. Corte en inglete
Consulte la sección "Ajuste del ángulo de inglete" expli-
cada más atrás.
4. Corte en bisel (Fig. 39)
Afloje la palanca e incline el disco para establecer el
ángulo de bisel (consulte la sección "Ajuste del ángulo
de bisel" explicada más atrás). Asegúrese de apretar la
palanca firmemente para sujetar de forma segura el
ángulo de bisel seleccionado. Sujete la pieza de trabajo
con una mordaza. Asegúrese de que el carro esté empu-
jado completamente hacia usted. Encienda la herra-
mienta sin que el disco esté tocando nada y espere
hasta que el disco adquiera plena velocidad. Después
baje con cuidado la empuñadura hasta la posición com-
pletamente bajada mientras aplica presión en dirección
paralela al disco y EMPUJE EL CARRO HACIA LA GUÍA
LATERAL PARA CORTAR LA PIEZA DE TRABAJO.
Cuando haya completado el corte, apague la herra-
mienta y ESPERE HASTA QUE EL DISCO SE HAYA
PARADO COMPLETAMENTE antes de devolver el disco
a su posición completamente elevada.
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PRECAUCIÓN:
• Asegúrese siempre de que el disco se moverá hacia
abajo en la dirección del bisel durante un corte en
bisel. Mantenga las manos alejadas de la trayectoria
del disco.
• Durante un corte en bisel, se podrá crear una condi-
ción en la que la pieza cortada quede apoyada contra
el costado del disco. Si sube el disco mientras aún está
girando, esta pieza podrá ser pillada por el disco,
haciendo que salgan despedidos fragmentos que pue-
den resultar peligrosos. El disco SOLAMENTE deberá
ser subido después de que se haya parado completa-
mente.
• Cuando presione hacia abajo la empuñadura, ejerza
presión paralela al disco. Si la presión no es paralela al
disco durante el corte, el ángulo del disco podrá cam-
biar y la precisión del corte se deteriorará.
• (Solamente para países europeos) ponga siempre la
guía secundaria afuera cuando realice cortes en bisel
izquierdo.
5. Corte compuesto
El corte compuesto es el procedimiento en el que se
hace un ángulo de bisel al mismo tiempo que se corta un
ángulo de inglete en una pieza de trabajo. El corte com-
puesto se puede realizar a los ángulos mostrados en la
tabla.
Ángulo de inglete
y 45°
Izquierda Derecha
50°
Derecha
55°
Derecha
57°
Derecha
006393
Cuando quiera realizar un corte compuesto, consulte las
explicaciones de "Corte por presión", "Corte de desliza-
miento", "Corte en inglete" y "Corte en bisel".
6. Corte de molduras corona y cóncavas
Las molduras corona y cóncavas pueden cortarse en
una sierra ingletadora mixta con las molduras apoyadas
horizontalmente en la base giratoria.
Existen dos tipos comunes de molduras corona y un tipo
de moldura cóncava; moldura corona de ángulo mural de
52/38°, moldura corona de ángulo mural de 45° y mol-
dura cóncava de ángulo mural de 45°. Consulte las ilus-
traciones. (Fig. 40)
Existen juntas de moldura corona y cóncava que han
sido hechas para encajar en esquinas "interiores" de 90°
((1) y (2) en las Fig. 41 y 42) y esquinas "exteriores" de
90° ((3) y (4) en las Fig. 41 y 42).
Ángulo de bisel
0° – 45°
Izquierda
0° – 40°
Izquierda
0° – 30°
Izquierda
0° – 25°
Izquierda