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antes de arrancar, mueva la maquina lejos del área del derrame y evite
cualquier fuente de ignición hasta que los vapores se hayan disipado.
Sepárese al menos 3 metros de la zona en la que ha repostado antes de
arrancar la máquina.
Añada el combustible antes de arrancar la máquina.
Nunca quite el tapón del depósito de combustible mientras el motor está
en marcha o cuando la máquina está caliente.
No utilice combustibles como etanol o metanol. Estos combustibles
dañarán el motor de la máquina.
Aceite del motor:
El motor de su máquina viene de fábrica sin aceite por razones de
transporte. Antes de poner en marcha el motor por primera vez hay que
poner aceite al motor. Este motor utiliza aceite de calidad para motores de
4 tiempos, de viscosidad 10W-30 (1.1L).
10W-30 1.1L
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Introduzca por el tubo de llenado 1,1 l. de aceite.
-
Espere 1 minuto a que el aceite baje completamente al cárter del
motor.
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Limpie la varilla del tapón del aceite con un trapo.
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Introduzca la varilla y enrosque el tapón del aceite.
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Desenrosque de nuevo el tapón y compruebe la marca que el
aceite ha dejado en la varilla. La señal dejada por el aceite ha de estar
entre las marcas de mínimo y máximo.
-
Si la marca está por debajo del mínimo añada un poco más de
aceite y vuelva a comprobar.
-
Si la marca está por encima del máximo tendrá que quitar aceite
del cárter. Para ello incline la máquina de lado, de manera que el filtro del
aire quede hacia arriba, y deje salir un poco de aceite (Ponga un
recipiente en el extremo del tubo para evitar que el aceite se derrame por
la máquina o el suelo).
Llenado del aceite en el cárter:
-
Coloque la máquina en una superficie plana,
horizontal y despejada.
-
Desenrosque el tapón de llenado del aceite.
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