Diagnósticos De Célula De Carga; Sensor De Velocidad De Rueda; Calibración Del Sensor De Rueda - Stara TOPPER 5500 VT Manual De Instrucciones

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6.2.2.3.2 - Diagnósticos de célula de carga
El Topper 5500 VT puede mostrar el diagnóstico referente a célula de carga a través de Menú >
Sistemas > Diagnósticos > Pod Universal.
Ese menú contiene las lecturas que la célula de carga está teniendo en el momento a través de
frecuencia generada por las zapatas.
6.2.2.4 - Sensor de velocidad de
rueda
En sensor de rueda (Menú > Máquina
> Configuración > Opciones > Sen-
sor de rueda) está presente en diver-
sas máquinas y sirve para aumentar
la precisión de lectura de velocidad.
En Imperador 3100, por ejemplo, te-
nemos hasta dos sensores de rueda,
uno para rueda derecha y otro para
rueda izquierda. Ya en la distribución
tenemos solamente un sensor. Es
de fundamental importancia para la
máquina cuando se está aplicando.
Él auxilia en la precisión y eficiencia
del inicio al final de aplicación. Eso
porque la velocidad de máquina está
directamente encendido para él.
6.2.2.4.1 - Calibración del sensor de rueda
Utilizando el sensor de rueda es posible utilizar tres formas de velocidad tales como:
Sensor automático: la forma más recomendada para calibración es la forma automática. En
este modo, Topper 5500 contará cuantos pulsos tendrán en el sensor de rueda al recorrer 50 me-
tros en línea recta y con una calidad de señal adecuada. Después de eso, él dividirá el montante
de metros por el montante de pulso y tendrá el factor de rueda en metros por pulso generado
en factor.
Sensor manual: la otra forma es la manual. El aconsejable utilizarlo solamente cuando el siste-
ma está con problemas en la señal de GPS, pues es más sucesible al error humano. El usuario
informará manualmente el factor de rueda en metros por pulso.
Para eso, se debe medir el diámetro de rueda y dividir por el número de dientes de engranaje
leída por el sensor, después de haber hecho eso inspira el valor calculado en Menú > Máquina >
Configuraciones > Opciones >Factor Rueda.
¡NOTA!
Para el pulverizador 3100, tendremos dos factores a ser inseridos. El cálculo he-
cho referente al diámetro de rueda, dividido por el número de dientes de engranaje,
leídos por el sensor debe ser inserido en los dos factores.
Figura 14
Manual de Instrucciones Topper 5500 VT
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