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Primera puesta en
funcionamiento
Durante el funcionamiento
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BA 23
FAG CHAMPION.CONTROL-TIME
¡Atención!
¡Montar el lubricador con el adaptador de apoyo y/o la pinza de
sujeción!
¡En todo caso, antes de la puesta en funcionamiento, se deben
comprobar y corregir, si fuera necesario, los ajustes del lubricador!
Realizar la conexión de acuerdo con las instrucciones para el
servicio. ¡Una conexión incorrecta puede estropear la electrónica!
Montar verticalmente el lubricador, lleno de aceite, con la salida
hacia abajo. Montar el regulador de aceite.
¡Obturar las piezas de conexión, adicionalmente, con una
obturación adecuada!
Proceso de trabajo:
Comprobar si el lubricador presenta daños exteriores.
Lubricar previamente los puntos de lubricación y los tubos
flexibles.
La rosca de la unidad LC debe encajar en la rosca del punto de
roscado (R
Conectar el cable de corriente al armario de distribución,
de acuerdo con los esquemas de conexión del SPS para indicar
el estado.
Comprobar los ajustes del conmutador de codificación.
Sacar el tapón de la unidad LC y atornillar manualmente el
lubricador, previamente completado, en el punto de lubricación.
A continuación, no atornillarlo una segunda vez ya que ello
mermaría el efecto obturador de la rosca.
Establecer la conexión a la red.
Después del reset, el lubricador empieza a funcionar con el
tiempo de reposo ajustado, Figura 6
Comprobar periódicamente la estanqueidad y el nivel de llenado de
lubricante, así como, manualmente, la posición correcta y la unión
atornillada de todos los componentes.
1
/
).
4
, página 14.
Schaeffler Group Industrial
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