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Idiomas disponibles
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AJUSTE DEL CARBURADOR
La velocidad
minima del motor
puede ser ajustada. Puede tener
acceso al tornillo de ajuste de
minima a trav6s de un orificio en
la parte superior de la cubierta del
motor (Fig. 39).
NOTA:
Los ajustes descuidados
pueden daSar su motor
seriamente. Los ajustes
del carburador deben ser
realizados por un
proveedor de servicio
autorizado.
Primero,
Inspecci6n del
Combustible
En general, el combustible viejo es
el motivo principal para que la
unidad no funcione en forma
adecuada. Drene y vuelva a Ilenar el
tanque con combustible nuevo,
limpio y sin plomo antes de hacer
Fig. 37
Apoye
f
Plato
Fig. 38
ningOn ajuste. Consulte la Informaci6n acerca del Aceite y Combustible.
Segundo,
Limpieza del Filtro de Aire
La condici6n
del filtro de aire es importante
para el funcionamiento
de la
unidad. Un filtro de aire sucio limitar& el flujo de aire y cambiar& la mezcla de
aire y combustible.
Con frecuencia
esto se confunde con un carburador
fuera de ajuste. Inspeccione
la condici6n
del filtro de aire antes de ajustar el
tornillo de velocidad
minima. Consulte la secci6n de Mantenimiento
del
Filtro de Aire.
Tercero,
Ajuste del TorniUo de Velocidad Minima
I _hb
I ADvERTENO'A:
AI apagar la unidad' asegQrese de que el
1
accesorio de corte se haya detenido antes de apoyar la unidad para
prevenir graves lesiones personales.
Si despues de inspeccionar
el combustible
y limpiar el filtro de aire el motor
aOn no funciona en minima, ajuste el tornillo de velocidad
minima segOn se
indica a continuaci6n.
1.
Arranque el motor y d6jelo
funcionar a una minima alta
durante un minuto para que
se caliente.
2.
Suelte el gatillo del regulador y
deje que el motor funcione en
minima. Si el motor se para,
inserte un destomillador Phillips
pequeho en el orificio de la
cubierta del motor (Fig. 39). Gire
el tomillo de minima hacia
Tor.,Io d_. a iaste ae ( L<
minima
Fig. 39
L2_
adentro, en sentido horatio, de a 1/8 de vuelta por vez (segQn sea necesario)
hasta que el motor funcione en minima suavemente.
NOTA:
El accesorio
de corte no debe girar cuando el motor estA
funcionando
en minima.
3.
Si el accesorio de corte gira cuando el motor esta funcionando en minima,
gire el tornillo de velocidad minima en senfido antihorario
de a 1/8 de
vuelta per vez (segQn sea necesario) para reducir la velocidad minima.
La inspecci6n del combustible,
la limpieza del filtro de aire y el ajuste del
tornillo de velocidad
minima debe resolver la mayoria de los problemas del
motor. Si no y cualquiera
del siguiente es verdad tiene la unidad atendida a
por un Sears u otro comerciante
calificado de servicio:
• El motor no funciona en minima
El motor fluctOa o se ahoga al acelerarlo
Existe una p6rdida de fuerza motriz
HUELGO DEL BRAZO OSOILANTE
_
DVERTENClA:
Para evitar graves lesiones personales,
1
apague siempre su recortador y espere que se enfrie antes de
limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
Esto requiere el desarmado
del motor. Si usted siente que no est& seguro o
que no est& calificado
como para realizar esto, Ileve la unidad a un centro de
servicio autorizado.
NOTA:
Inspeccione el huelgo de la va.lvuladel brazo oscilante con una galga
despues de las primeras 25 horas de operaci6n y luego cada 25 horas de
operaci6n en Io sucesivo.
El motor debe estar frio cuando verifique o ajuste el huelgo de la v&lvula.
Esta tarea debe ser realizadaen interiores,en un area limpia y libre de polvo.
1.
Utilizando un destornillador de
Saque los tornillos
cabeza plana o Torx T-25,quite
los dos (2) tornillos en la parte
posterior de la cubierta del
motor y el que se encuentra en
la parte delantera de la cubierta
del motor (Fig. 40).
2.
Saque la cubierta del motor
(Fig. 41).
3.
Desconecte el cable de la
bujia de encendido.
Fig. 40
4.
Limpie la suciedad de alrededor
___---h_:7_c_,_---
Cubierta
de la bujia de encendido. Saque I'_
_! _!iI
r_
_[_del
motor
la bujia de encendido de la
-__
tJ _.l,_il[_
cabeza del cilindro girando un
casquillo de 16 mm (5/8
pulgadas) en sentido antihorario. \ __
alrededor de la cubierta del
brazo oscilante. Saque el
tornillo que sostiene la cubierta
Fig. 41
del brazo oscilante con un
destornillador grande de
Tornillo --_____
vastago piano o con una broca
Torx T-25 (Fig. 42). Saque la
Cubierta del
cubierta y la junta del brazo
oscilante
oscilante.
6.
Tire lentamente
de la cuerda
Bujia de
de arranque para traer el
pist6n hacia la parte superior
de su recorrido (conocido
como punto muerto
superior). Verifique que:
Fig. 42
• El pist6n se encuentre en la
Tuercas de ajuste
parte superior de su recorrido
mientras mira dentro del orificio
ENTRADA
de la bujia de encendido (Fig.
42).
ESCAPE
• Ambos brazos oscilantes se
Brazos
mueven con libertad, y
ambas valvulas estan
cerradas. De no ser asi,
repita este paso.
7.
Deslice la galga entre el
brazo oscilante y el resorte
de retorno de la valvula.
Mida el huelgo entre el
v&stago de la v&lvula y el
brazo oscilante (Fig. 43).
Realice esto en las valvulas
de entrada y de escape.
El huelgo recomendado para las
vAlvulas de entrada y de escape es
0,076 - 0,152 mm (0,003 - 0,006
pulgadas). Use un calibrador
regular de autom6vil de 0,127 mm (0,005 pulgadas). El calibrador debe
deslizarse entre el balancin y el vAstago de la v&lvula con una ligera cantidad de
resistencia, sin doblarse. Las Figuras 43 y 44 muestran la manera de medir la
holgura.
8.
Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:
a.
Gire la tuerca de ajuste con una Ilave de 8 mm (5/16 pulgadas) o una
guia de tuercas (Fig. 44).
Para incrementar
el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido
antihorario.
Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario.
b.
Vuelva a inspeccionar
ambos huelgos, y ajuste si es necesario.
9.
Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva junta.
Ajuste el tornillo a 2,2-3,4 N_m (20--30 pulgadas_libra).
10.
Inspeccione
la bujia de encendido
y vuelva a instalar. Lea Cambio de la
Bujia de encendido.
11. Vuelva a colocar el cable de la bujia de encendido.
12. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineaci6n de la
cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos.
Fig. 43
Tuerca de
Balancin
ajuste
--_
Gaiga
0,076-0,152
mm
J__.__L,L_.._ "_
_
(,003-,006
la v_lvula
Fig. 44
24
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