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No extraer el fusible de suministro de tensión durante el funcionamiento de la calefacción.
Si el fusible de suministro está activado, el calefactor deberá ser desconectado y el arnés de cables
deberá ser separado de la red de a bordo. Es indispensable que la causa sea determinada en un
taller especializado y que el fallo sea eliminado debidamente. Sólo después de eso se podrá
instalar un fusible nuevo y conectar el calefactor nuevamente al sistema eléctrico de a bordo.
Está prohibido el uso de fusibles con valores de capacidad de corriente diferentes de los
prescritos y cualquier contravención tendrá como consecuencia la anulación del permiso de
aprobación de la calefacción.
El calefactor no podrá usarse:
!
Peligro de
incendio,
explosión
y asfixia
en gasolineras e instalaciones de repostaje.
n
n
si el calefactor o su salida de gas de escape se encuentra en
lugares donde se pueden formar vapores o polvos combustibles
(p. ej., cerca de depósitos de combustible, carbón, polvo de madera
o cereales).
n
cuando el calefactor o su salida de gas de escape se encuentra
cerca de materiales inflamables, tales como p. ej. hierba y hojas
secas, cartón, papel, etc.
n
en espacios cerrados (p. ej., en un garaje o cobertizo sin instalación
de aspiración), tampoco en el modo de tiempo preajustado o de
telearranque.
n
cuando la salida de gas de escape del calefactor se encuentra
obstruida total o parcialmente (p. ej., por tierra o nieve, tal como
puede suceder cuando el vehículo retrocede).
Thermo E
200/320
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