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Resumen de contenidos para HANOMAG 854 A
- Página 1 MANUAL de INSTRUCCIONES MANUAL de INSTRUCCIONES 854 A - 1054 A 4x2 4x4 LINEA de TRACTORES AGRICOLAS y PARQUEROS...
- Página 2 TRACTOR HANOMAG 854 A - 1054 A MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA EL USUARIO...
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Página 3: Estimado Usuario
Exposición. Estimado usuario: Gracias por adquirir nuestro Tractor HANOMAG. Para ayudarlo ade- cuada y eficientemente en el uso del tractor, aquí establecemos la siguiente información. 1- Por favor lea cuidadosamente las instrucciones antes de usar el tractor aunque tenga expe- riencia en manejo. - Página 4 Esta instrucción es una parte importante del producto y es suministrada con el tractor. Por favor guárdela apropiadamente. Uso previsto El tractor Hanomag es un modelo de tractor mediano multi-propósito. Es caracterizado con una estructura compacta de fácil operación, suave dirección, tracción poderosa, propósitos diversos y fácil mantenimiento.
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Página 5: Tabla De Contenido
Contenido MEDIDAS DE SEGURIDAD 1.1. Reglamentaciones de Seguridad y Notificaciones de Uso pág. 7 1.2. Simbología de Advertencia pág. 10 INSTRUMENTOS DE SEGURIDAD 2.1. Símbolos comunes pág. 13 2.2. Instrumentos y mecanismos de operación pág. 14 2.3. Arranque de Motor pág. -
Página 6: Importante
Contenido ESPECIFICACIONES TECNICAS 7.1. Especificaciones Técnicas del Producto pág. 87 DESARMADO Y DISPONIBILIDAD 8. Desarmado y disponibilidad pág. 91 TERMINOS DE LA GARANTIA 9.1. Con garantía / Sin garantía pág. 92 IMPORTANTE Mantenimiento: Aceite para motor 1º Cambio de aceite y filtro del motor a las 50 Hs. de uso 2º... - Página 7 MEDIDAS DE SEGURIDAD 1.1. Reglamentaciones de Seguridad y Recomendaciones de Uso. Lectura del Manual: 1- El usuario debe leer y entender completamente las instrucciones de uso y mantenimiento del tractor. 2- Los métodos de manipulación y operación del tractor deben conocerse perfectamente.
- Página 8 Advertencia: 1- Le recomendamos proceder de forma segura para el bienestar personal y control de propiedad. 2- Al dar arranque al tractor, verifique la existencia de obstáculos sobre la senda de circulación. No debe haber obstáculos ni personas en la zona del tractor: de esta forma evitará accidentes. 3- Evite salir de la butaca del conductor para dar inicio a la máquina operar la misma.
- Página 9 Prudencia 1- Los tornillos, tuercas y piezas de fácil liberación deben chequearse periódicamente. Es el caso de las tuercas en ruedas de transmisión frontal y trasera y aquellas que ajustan las palancas de dirección. Cuando sea necesario, ajústelas. 2- Al momento de trabajar en alto rendimiento, deberá instalar un cobertor de seguridad en el eje de la toma de fuerza.
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Página 10: Simbología De Advertencia
Desenroscar las Tapas del Radiador. Si el motor está todavía caliente después del uso, tenga cuidado al abrir el radiador. Realiza esta acción luego de varios minutos de funcionamiento al vacío, enfriado y apagado del motor. Desenrosque hasta la primera traba. Espere unos minutos, luego retire Mantenimiento de Piezas Eléctricas Retire la traba eléctrica. - Página 11 Significado: A priori a los trabajos de mantenimiento, servicio y ajustes técnicos, el motor debe desconectarse. Retire la llave y luego proceda según las indicaciones del fabricante. Significado: Cuando el motor está funcionando, evite introducir las manos en el área de movimientos. Evite abrir o desarmar el capot. Ubicación: Sobre el capot.
- Página 12 Significado: Cuando el tractor esté en funcionamiento con arado o rastra, el enganche debe estar destrabado. Cuando el tractor esté funcionando con rotocultivador y segadora, el perno debe estar en el orificio de posición. Significado: Toma de fuerza Trasera: cuando la palanca P.T.O (toma de fuerza) esté...
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Página 13: Instrumentos De Seguridad
INSTRUMENTOS DE SEGURIDAD Atención El operario debe prestar especial atención al funcionamiento del tractor. Operar el tractor correctamente le beneficiará en el óptimo rendimiento, reducción del desgaste de mismo. También evitara accidentes. El operador asegura la compleción de tareas de forma rápida, eficaz, con bajo consumo de combustible y de forma segura. -
Página 14: Descripción Del Producto
2.1. Descripción del Producto Este Instructivo de funcionamiento presenta el uso, mantenimiento técnico, ajustes, averías y sus soluciones de la unidad tractores. El tractor de rueda es un tractor de rueda agrícola grande aplicable a la labor agrícola. Se caracteriza por la estructura compacta, manejo fácil, dirección flexible, gran capacidad de elevación y mantenimiento accesible. -
Página 15: Instrumentos E Interruptores
2.2.2. Instrumentos e Interruptores El panel de instrumentos está compuesto por manómetro de temperatura de agua, manómetro de combustible, tacómetro del motor, lámpara luz de giro, lámpara luz alta y baja, lámpara de posición, lámpara de carga, indicador de presión de aceite del motor e indicador de presión de aire. De esta forma el operador puede controlar las condiciones de labor del tractor. - Página 16 Lámpara de Advertencia de Presión de Aceite del Motor (Roja) Al colocar la llave de arranque en posición, esta lámpara se enciende. Al dar arranque al motor, el indicador desaparece sobre el visor: esto significa que la presión del sistema de lubricación es la correcta. Cuando el motor este en velocidad ralentí, el indicador puede comenzar a titilar.
- Página 17 Conmutador Teclas Basculantes Izquierda 1- Regulador Voltaje. 2- Luz. 3- Interruptores Luz de Techo. 4- Interruptor del Limpiaparabrisas. Tecla Cambio de Luz Los faros se encienden. El interruptor se ilumina. La posición “1”, indica reserva. El paso de luz alta a baja se controla con esta tecla. Tecla de Luz Desconecte el suministro de energía.
- Página 18 Tecla Luz Nocturna Todos los interruptores y lámparas están encendidas en la posición “0” del panel. Los demás indicadores están desconectados. Para controlar, utilice la tecla basculante. Tecla Lámpara de Peligro Las lámparas de dirección y traseras y delanteras están encendidas sobre el panel.
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Página 19: Arranque De Motor
2.3. Arranque al Motor Nota: Antes de comenzar a utilizar el tractor, el operario deberá realizar un chequeo general del funcionamiento de la máquina para evitar accidentes. 2.3.1. Preparativos Previos al Arranque del Motor Antes de dar arranque debe realizar un chequeo exhaustivo de la unidad para asegurar que cada parte este fija en su lugar y estable. -
Página 20: Funcionamiento Del Motor
Arranque del Acumulador. Arranque con temperatura normal (temperatura de aire 5ºC): gire la llave a la posición “ON” para encender el circuito. Luego gire a la posición “ST” para dar arranque al motor. Libere la llave de inmediato y la misma regresará a la posición de inicio automáticamente. Si posee un interruptor de seguridad, el operador debe presionar el pedal del embrague, colocar la llave en posición de arranque. -
Página 21: Arranque Del Tractor
2.4. Arranque del Tractor. Desacelere, presione el pedal de embrague del piso y coloque el cambio que desea moviendo la palanca. Baje la palana del freno. Libere el freno de estacionamiento. Haga sonar la bocina. Revise si hay obstáculos alrededor. Gradualmente aumente la velocidad rotativa del motor y libere lentamente el embrague para que la máquina comience a moverse en forma estable. -
Página 22: Cambios De Marcha En El Tractor
2.6. Cambios de Marcha en el Tractor Los cambios de marchas auxiliares y principales se manejan desde dos palancas de control y cambian la velocidad del tractor. La palanca de cambios de control principal A posee cuatro cambios (3 en avance y 1 en retroceso). La palanca de cambios auxiliar tiene dos áreas de velocidad en avance (L, para velocidad baja y H, para velocidad en alta) y una reversa. - Página 23 IMPORTANTE 1- Cuando el motor comienza a funcionar, procure presionar el pedal del embrague a fondo; y luego de algunos segundos realice el cambio deseado. De esta forma se evitará roturas en los dientes del engranaje. 2- La marcha en “REVERSA” solo puede colocarse con el tractor parado. 3- Cuando el tractor está...
- Página 24 Tabla 2-3. Cambios de Marcha del Tractor: 16 Avance + 8 Retroceso (Caja de Cambios Tipo Plataforma). Neumáticos 16.9-34. Cambios Velocidad Km/h Funciones Cambio Engranaje Cambio Dirección Principal Reductor Auxiliar 1.58 / 1.65 Trasplante, Cosecha, 2.11 / 2.20 Baja Labranza Rotativa, 2.73 / 2.85 Ingeniería de Siembra 5.31 / 5.54...
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Página 25: Bloqueo Del Diferencial
Evitará así daño a los distintos componentes y desgaste prematuro de las cubiertas. 2.8. Uso del Eje de Transmisión Frontal Los tractores de serie con transmisión 4x4 Hanomag puede realizar tareas pesadas en suelo húmedo y blando. Si solamente funcionara la rueda trasera para traccionar, las prestaciones del tractor no serían suficientes. -
Página 26: Frenos Del Tractor
2.9. Freno del Tractor. El funcionamiento usual sería: desacelerar, pisar el embrague y gradualmente pisar el pedal de freno para estacionar en forma estable. En situación de emergencia se debe pisar el pedal del embrague y freno al mismo tiempo. Evite pisar el pedal de freno en forma independiente para evitar daños por fricción sobre los discos y el motor. -
Página 27: Regulación Ancho Vía
2.11. Regulación Ancho de Vía. 2.11.1. Ancho de Vía Ruedas Delanteras (modelo sin escala). Regulación de Ancho de vía de ruedas frontales en modelos con transmisión en dos ruedas: utilice un gato hidráulico para levantar el eje frontal. Desarme los pernos de sujeción 1 y 2 del cilindro auxiliar. -
Página 28: Regulación Ancho De Vía En Modelos Con Regulación Sin Límites
2.11.2. Regulación de Ancho de Vía Ruedas Traseras (modelo sin escala). Realizando cambios de conexión en posiciones de llantas, placas y maza de rueda, 5 medidas de ancho de vía pueden obtenerse tal como lo muestra la fig. 2-33: 1608 mm., 1692 mm., 1796 mm., 1892 mm., 1996 mm. - Página 29 Modelos con Transmisión en Cuatro Ruedas: Realizando cambios de conexión en posiciones de llantas, placas y maza de rueda, según muestra la fig. 2-35, 6 medidas de ancho de vía pueden obtenerse: 1610 mm., 1710 mm., 1750 mm., 1810 mm., 1850 mm., 1970 mm. En cada distancia de vía se monta una camisa de junta del eje entre el eje frontal y las placas del neumático.
- Página 30 2.11.3.3. Regulación Ancho de Vía Ruedas Traseras (Neumáticos 16.9 – 34) El ancho de vía normal es de 1620 mm. Se obtienen 7 medidas de vía como se muestra en la figura según se cambie la posición de placas del neumático, maza de rueda y llantas. En cada posición, 7 rangos de medida se pueden dar según el asiento y la maza de rueda del neumático.
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Página 31: Montaje, Desarmado Y Utilización De Los Neumáticos
2.12. Montaje, Desarmado y Utilización de los Neumáticos 2.12.1. Utilización de Neumáticos. El neumático es la pieza de más rápido desgaste en el tractor. Para prolongar su vida útil, debe prestarse mucha atención a su uso y mantenimiento. El neumático posee un valor de carga específico. Si recibe sobrecarga, el neumático se deforma en exceso. -
Página 32: Utilización De Contrapesos
Montaje del Neumático: Al montar el neumático, la llanta debe coincidir con los extremos de la goma. No debería existir rebaba o borde mal acabado; la llanta no debe estar herrumbrada ni el neumático dañado. Luego de montar todas las piezas perfectamente limpias, coloque una fina capa de talco entre el tubo interior y la goma del neumático. -
Página 33: Contrapeso Delantero
2.13.2. Contrapeso Delantero Para poder consensuar la relación de peso del tractor entre la parte frontal y la parte trasera, es necesario instalar un contrapeso en la zona delantera. Para las operaciones de arado y cuando el tractor tiene montado algún tipo de implemento agrícola de siembra grande, el operario debe montar un contrapeso para asegurar la marcha estable de la unidad: por el contrario la cabeza del tractor se elevará. -
Página 34: Capotas Del Tractor
2.15.Capotas del Tractor Se presentan principalmente la capota del motor, cabina, guardabarros, consola de instrumentos, piso, accesorios. Capota del motor. La cubierta del motor del tractor está fabricada en una delgada y delicada lámina de metal con un estilo elegante y hermoso. Para abrir la capota del motor tire del cable en el panel izquierdo del tractor. -
Página 35: Ventana Trasera
2.15.6. Puertas La estructura de las puertas posee barra torneadas con vidrio curvo aerodinámico. Cabe destacar que se acentúa el espacio amplio y confortable del habitáculo del conductor. Por otra parte, aporta gran belleza a la estructura del tractor en sí. Para la apertura de las puertas, gire la llave 90º en sentido horario. -
Página 36: Ventana De Techo
2.15.9. Ventana de Techo La construcción de la ventana de techo adopta plástico reforzado de fibra de vidrio. Para abrir, sostenga la manivela y, al mismo tiempo, presione sobre la traba con el pulgar. La traba se abrirá automáticamente por medio de un resorte neumático. -
Página 37: Instructivo Para El Manejo De Implementos De Trabajo
2.15.11. Estructura Antivuelco (Opcional) Esta estructura está compuesta de un marco rectangular de tubos de acero soldados y un soporte de material plástico reforzado de fibra de vidrio. Esta estructura de seguridad es apta para girar hacia atrás y plegarse. 2.16. -
Página 38: Aplicación Del Elevador Hidráulico Separado
2.16.1.2. Aplicación del Elevador Hidráulico separado Mueva la palanca de control desde la posición “NEUTRAL” hacia adelante al máximo (se siente que el sistema está bloqueado). La suspensión comienza a elevarse. Cuando llegue al máximo de posición, la palanca reseteará automáticamente (es decir, regresará... -
Página 39: Funcionamiento Y Uso Del Soporte Hidráulico
2.16.3. Funcionamiento y Uso del Soporte Hidráulico El tractor puede estar equipado con una o dos válvulas multi-vias de salida hidráulica tipo deslizable. Dos piezas de la placa de válvula se controlan por palancas: “C” y “D”. Estas palancas controlan el funcionamiento de dos cilindros de aceite doble vía en la máquina. - Página 40 2.16.4.1- Conexión a la Barra Inferior Existen dos orificios conectores en la varilla inferior y palanca de elevación: orificio frontal “C” y orificio central “B”. En situación de operación normal, usualmente se utiliza el orificio central “B”; mientras que si es necesario el transporte a larga distancia se utilizará...
- Página 41 Diagrama del Movimiento del Mecanismo de Suspensión para el Modelo de Tractor con Elevador Semi Separado. 10.4 R230 R782.5...
- Página 42 Diagrama de Movimiento del Mecanismo de Suspensión para Modelos con Elevador Separado. 1- Centro del Engranaje de Dirección 4- Punto de Apoyo del Cilindro de Aceite 2- Punto de Acople Bajo 5- Punto Superior de Acople 3- Punto de Conexión del Eje de Elevación...
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Página 43: Control Del Eje De Salida De Potencia
2.16.5. Control del Eje de Salida de Potencia La salida de potencia de los tractores de serie es independiente. Tiene la capacidad de realizar funciones de labor móviles y no móviles. El funcionamiento del eje de la toma de fuerza es totalmente independiente. -
Página 44: Control Del Sistema De Freno Del Remolque
2.16.7.Control del Sistema de Freno del Remolque 4 5 6 7 Compresor de Aire Junta de Tres Puntos Enchufe Tuberia de Alimentación de Aire EnsambleVálvula de Liberación Tuberia de Descarga de la Válvula de Aire Palanca. Valvula Corte Acople Rápido Tuberia Suministro de Aire Reserva de Aire Se recomienda que el remolque complementario este equipado con este tipo de dispositivo. -
Página 45: Sistema Eléctrico: Regulación Y Aplicación
2.16.8.Sistema Eléctrico: Regulación y Aplicación El sistema eléctrico del tractor 12 volts de potencia, generador de rectificación de silicio con polo negativo a tierra y sistema de cableado doble. El sistema está compuesto por el mecanismo de arranque del motor y los dispositivos de iluminación y señalización del tractor. El equipo de arranque del motor posee un motor y un generador de rectificación de silicio. -
Página 46: Corriente Operativa De Cada Mecanismo De La Caja De Fusibles Y Los Dispositivos Eléctricos Protegidos
Lámpara de Techo La cabina posee cuatro lámparas en total. Se encuentran separadas en la parte superior frontal. La lámpara frontal de la cabina se muestra en la figura. El cuerpo de la lámpara se puede girar según la necesidad. Central Eléctrica La central eléctrica contiene elementos de suministro de energía tales como relé, dispositivo intermitente, relé... -
Página 47: Puesta A Punto Del Motor Con Funcionamiento En Vacío
2.17.2. Puesta a Punto del Motor con Funcionamiento en Vacío Durante la puesta a punto con el motor en funcionamiento vacío, es necesario revisar cuidadosamente las condiciones del motor, compresor de aire, bomba de aceite hidráulico. Observe si existe algún ruido desconocido o fenómeno anormal. El operario debe revisar por perdidas de líquido, aceite o gasolina y el normal funcionamiento de los instrumentos. -
Página 48: Mantenimiento Técnico Posterior Al Rodaje
2.17.6. Mantenimiento Técnico Posterior al Rodaje Luego de la puesta en funcionamiento, habrá algunas astillas de metal y suciedad mezclada en el aceite del sistema hidráulico, sistema de lubricación y en el sistema de transmisión. Entonces, será necesario que reemplace los aceites lubricantes, líquidos hidráulicos y lleve a cabo un mantenimiento técnico;... - Página 49 Tabla 2-6. Tractores. Especificaciones de Rodaje (8F+4R) – (16F+8R). (opcional engranaje oruga). Carga (KN) 3/4 KN 7/8 KN 10.5/11.5 KN Arado a disco en Arado a disco en suelo Movimiento suelo arenoso. arenoso. Labor Vacío 4 Ton. Resistencia 35 kPa. Resistencia 50 kPa.
- Página 50 Tabla 2-7. Tractores. Especificaciones de Rodaje. 16F+8R – Engranaje Plataforma 3/4 KN Carga (KN) 7/8 KN 10.5/11.5 KN Arado a disco en Arado a disco en suelo Movimiento suelo arenoso. arenoso. Labor Vacío Resistencia 35 kPa. Resistencia 50 kPa. 4 Ton. Profundidad 20 cm Profundidad 20 cm Completo...
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Página 51: Fallas De La Caja De Cambio Y Posibles Soluciones
2.18.1.2. Fallas de la Caja de Cambio y Posibles Soluciones Tabla 2-9. Caja de Cambios: Problemas y Soluciones Fallas Posibles causas Posibles soluciones 1- El embrague no acopla correctamente. 1- Siga las indicaciones del embrague. 2- Separación incorrecta del engranaje. 2- Reajuste Colocar marchas es difícil o... - Página 52 2.18.1.3. Fallas del Eje Trasero y Frenos y Posibles Soluciones. Tabla 2-10. Eje Trasero y Frenos. Problemas y Soluciones Fallas Posibles causas Posibles soluciones 1- Holgura en el engranaje cónico impulsor. 1- Regule según las indicaciones. 2- Roedura anormal del engranaje. 2- Reajuste según las indicaciones del fabricante.
- Página 53 2.18.1.4. Fallas en la Conducción. Posibles Problemas y Soluciones. Tabla 2-11. Sistema de Accionamiento. Problemas y Soluciones. Fallas Posibles causas Posibles soluciones 1- Tasas y rayos deformados Calibre tasas y rayos. 2- Convergencia anormal. Regule la convergencia. 3- Articulación de dirección dañada. Reemplace pernos de eje.
- Página 54 2.18.1.5. Falla en el Sistema Hidráulico de Dirección. Posibles Problemas y Soluciones. Tabla 2-12. Sistema Hidráulico. Problemas y Soluciones. Fallas Posibles causas Posibles soluciones 1- Juntas en varias articulaciones están 1- Reemplace las juntas de goma o reajuste dañadas o flojas. los pernos.
- Página 55 2.18.1.6. Sistema de Suspensión Hidráulica. Posibles Problemas y Soluciones. Tabla 2-13. Sistema de Suspensión Hidráulica. Problemas y Soluciones. Fallas Posibles causas Posibles soluciones 1- El nivel de aceite del elevador es 1- Agregue aceite en los niveles indicados demasiado bajo. 2- La malla del filtro esta obturada.
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Página 56: Posibles Causas
Tabla 2-13. Sistema de Suspensión Hidráulica. Problemas y Soluciones. Fallas Posibles causas Posibles soluciones 1- La válvula de regulación no está bien 1- Limpie la válvula de regulación sellada 2- La válvula de bajada no está bien sellada 2- Limpie la válvula de bajada y recubra con sellante El implemento 3- La válvula de seguridad del tambor de... - Página 57 2.18.2.Fallas del Sistema Eléctrico. Posibles Causas y Soluciones. 2.18.2.1. Fallas del Motor de Arranque. Posibles Causas y Soluciones. Tabla 2-15. Sistema de Arranque. Problemas y Soluciones Fallas Posibles causas Posibles soluciones 1- La capacidad de la batería es insuficiente 1- Cargue el acumulador según las especificaciones técnicas 2-El borne de la batería está...
- Página 58 2.18.2.2. Falla en el Generador. Posibles Causas y Soluciones. Tabla 2-16. Motor. Problemas y Soluciones. Fallas Posibles causas Posibles soluciones 1- Cableado incorrecto. Hay roturas o falso 1- Revise y repare los circuitos contacto 2- Circuito rotor dañado 2- Repare o reemplace el generador El generador no 3- Diodo dañado.
- Página 59 2.18.2.3. Falla en Baterías. Posibles Causas y Soluciones. Tabla 2-17. Baterías. Problemas y Soluciones Fallas Posibles causas Posibles soluciones 1- Bajo nivel de electrolitos 1- Coloque líquido hasta el nivel indicado. Cuando el acumulador tiene electrolitos sulfurizados y poca capacidad debe La capacidad de la reemplazarse batería es...
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Página 60: Accesorios, Repuestos Y Piezas De Recambio Periódico
2.18.2.4. Fallas en el Panel de Instrumentos. Posibles Causas y Soluciones. Tabla 2-18. Instrumentos. Problemas y Soluciones. Fallas Posibles causas Posibles soluciones La aguja del 1- El circuito puede estar abierto. 1- Revise y repare los circuitos. Retire la manómetro de contacto puede ser débil. -
Página 61: Repuestos
3.1.2. Alfombra de Piso (Opcional). La alfombra de piso consiste en cuatro piezas de 10mm de espesor, con moldura para apoyo de goma muy confortables. Esta fija al piso con broches de plástico. Para desmontar la alfombra, desenrosque suavemente los broches con una herramienta. Para colocar nuevamente, procesa en forma inversa atornillando los broches. -
Página 62: Descripción
Tabla 3-1. Lista de Repuestos Suministrados con la Unidad. Número Código Descripción Cantidad Observaciones Opcional. Para modelos con salida hidráulica simple, unión métrica del elevador. Opcional. Para modelos con salida hidráulica simple, válvula monovia, unión métrica del elevador. Adaptador FT654.58.010ª Opcional. - Página 63 3.2.2. Herramientas Suministradas con la Unidad. Tabla 3-2. Herramientas. Número Código Descripción Cantidad QB/T 2564.4 Destornillador Plano. 1x5.5x125P TD.800.96-08 Destornillador de Ranura cruzada Tubo para Llave Tubo. 18x12.5 L GB/T 3390.1 Tubo para Llave Tubo. 18x12.5 L GB/T 3390.1 Tubo para Llave Tubo. 18x12.5 L GB/T 3390.1 Botón T Deslizante para Cabeza GB/T 3390.3...
- Página 64 3.2.4. Listado de Documentos Suministrados con el Vehículo. Tabla 3-4. Documentos. Número Descripción Cantidad Observaciones Documentación técnica del Motor De fabrica Certificado de Calidad Almacenado en Portafolio Tarjeta de Garantía de tres Propósitos. Almacenado en Portafolio Manual del acondicionador de Aire Para modelos con acondicionador de aire Manual de Instrucciones para calefacción Para modelos con calefacción...
- Página 65 Tabla 3-5. Listado de Piezas Frágiles ó de Recambio periódico Número Código Descripción Cantidad Observaciones FT65.45.611 Vidrio Parabrisas frontal FT704.45D.611 Vidrio Parabrisas frontal TD800.451F-01 Vidrio Parabrisas frontal Modelo EC Vidrio ventana Izquierda Frontal FT800A.45.612 FT800A.45.613 Vidrio Ventana Derecha Frontal FT65.45.811 Vidrio Ventana Trasera Vidrio Ventana Lateral Izquierda FT65T.45.711...
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Página 66: Instrucciones Para El Mantenimeineto
INSTRUCCIONES PARA EL MANTENIMEINETO El mantenimiento técnico de la unidad involucra una serie de medidas a tener en cuenta, tales como revisación y limpieza periódica, lubricación, reajustado y regulación de piezas del tractor o recambio de algunas, entre otras. El mantenimiento regular de piezas puede reducir el proceso de envejecimiento de las piezas y componentes, reducir la posibilidad de falla de la unidad, extender la longevidad y mantener el tractor en excelentes condiciones de trabajo. -
Página 67: Mantenimiento Técnico Cada 250 Horas
4.1.3 Mantenimiento Técnico cada 250 Horas Revisar lo indicado en la tabla anterior: mantenimiento cada 50 horas. Reemplazar el aceite lubricante en el cárter del motor diesel; limpiar y limpiar el filtro. Reemplazar el elemento del filtro de aceite del motor. Luego de montar las piezas, descargar el aire de las tuberías. -
Página 68: Operaciones De Mantenimiento Técnico
4.2. Operaciones de Mantenimiento Técnico. 4.2.1. Mantenimiento del Tractor. Tabla 4-1. Mantenimiento del Tractor Pieza Acción Frecuencia Periodo Revisar nivel de aceite Carter Cada Turno Filtro Aire en baño de aceite Revisar nivel de aceite Cada Turno Revisar nivel de aceite Batería Cada Turno Deposito Hidráulico de Dirección... - Página 69 Tabla 4-1. Mantenimiento del Tractor Pieza Acción Frecuencia Periodo Limpieza y mantenimiento Tanque de combustible Cada 750 Hs Válvula de entrada / escape del motor Regular válvula de aire Cada 750 Hs Bomba inyección Regular presión de inyección Cada 750 Hs Sistema de transmisión y elevador Reemplazar aceite lubricante Cada 750 Hs...
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Página 70: Mantenimiento Técnico De Baterías Libres
4.2.2 Operaciones de Mantenimiento Técnico. 4.2.1.1 Mantenimiento de la Batería. Revisión del estado general de la batería. El nivel normal de electrolitos es de 10 a 5 mm por encima del platillo terminal. Complete con líquido si es necesario, revise según indica la figura. Este proceso solo puede llevarse a cabo si el tractor está estacionado en suelo plano, apagado y con l batería fría. -
Página 71: Mantenimiento Técnico E Inspección Del Depósito De Aceite De La Dirección Hidráulica
4.2.2.3. Mantenimiento Técnico e Inspección del Depósito de Aceite de la Dirección Hidráulica El depósito de aceite de la dirección hidráulica está ubicada debajo del capot, en el lateral derecho. Habrá la tapa del depósito (con la varilla d aceite) y luego inspeccione la marca de aceite en la varilla. Si no hay marcas, el operario deberá... -
Página 72: Ajuste De Tensión De La Correa Del Ventilador
4.2.2.6. Ajuste de Tensión de la Correa del Ventilador Presione la zona central de la correa con el dedo pulgar. Coloque presión. Si no reúne los requerimientos, la correa debe reajustarse. Libere la tuerca de sujeción del soporte del generador, mueva el motor. Regule la tensión de la correa y ajuste nuevamente para asegurar el motor. - Página 73 4.2.2.12. Mantenimiento del Tanque de Combustible Se debe estacionar el tractor en suelo plano, apagar el motor y quitar el tapón de aceite. Luego se debe drenar el aceite usado. El tanque de combustible posee sector de reserva: aquí debe eliminar impurezas y humedad. Limpie regularmente.
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Página 74: Chequeo De Presión De Neumáticos
4.2.2.19. Chequeo de Presión de Neumáticos Utilice un barómetro para chequear la presión de los neumáticos. La presión de inflado normal de los neumáticos se refleja en la “Especificaciones Técnicas” del tractor. Demasiada presión ó, por el contrario, presión insuficiente, atentan contra la longevidad del neumático. Además, posee un impacto negativo en el funcionamiento 4.2.2.20. -
Página 75: Sistema De Combustible
4.2.2.22. Sistema de Combustible Si el tractor queda estacionado por un periodo de tiempo extenso o al momento de reemplazar el filtro de combustible, puede producirse un filtrado de aire dentro del sistema. El aire dentro del sistema provoca inconvenientes al arranque. -
Página 76: Regulación Del Chasis Del Tractor
4.3. Regulación del Chasis del Tractor 4.3.1. Regulación del Embrague. 4.3.1.1. Regulación de la Carrera Libre del Pedal de Embrague. El embrague principal puede regularse de la siguiente forma: a. Regule la longitud de la cabeza de barra 7 de manera que la carrera libre del pedal de embragues sea de 28 a 40 mm. -
Página 77: Regulación Del Freno
4.3.2 Regulación del Freno Nos remitimos a la figura para la regulación del freno. Regule la altura de carrera del pedal que debe ser de 175 mm. a 185mm.; esta acción se realiza con el cabezal 11. La distancia entre la cabeza de ajuste y la bomba de freno debe ser de 3 a 4 mm., de manera que la carrera del pedal sea de 20 a 26mm. -
Página 78: Ajustes Principales Del Puente Trasero
4.3.3.2. Ajustes Principales del Puente Trasero Ajuste del rodamiento cónico de engranaje. Los dos rodamientos de bola cónicos del eje piñón están preajustados. Durante el funcionamiento de la estructura, puede ocurrir una separación o despeje del eje en el piñóncónico. La fuerza tensora aquí... -
Página 79: Transmisión Final
Durante el proceso de regulación, puede haber diferencias entre la marca de acoplamiento y el despeje de roedura (la marca esta correcta y el despeje no). En este caso prevalece la marca de acoplamiento. El despeje no debe ser menor a 0.15mm. El engranaje cónico mayor está... -
Página 80: Ajustes En El Cojinete De Maza Frontal
4.3.5 . Ajustes en el Cojinete de Maza Frontal Existe un despeje normal en los cojinetes de maza de ruedas frontales de 0.05mm. a 0.15mm. Este despeje se incremente a medida que se va desgastando el cojinete, con e uso. Cuando el despeje es de más de 0.4mm., se debe reajustar. -
Página 81: Ajustes Del Sistema De Transmisión Final Del Eje Frontal
4.3.6.2. Ajustes del Sistema de Transmisión Final del Eje Frontal La figura a continuación se refiere al ajuste a llevar a cabo en la transmisión final. Los dos cojinetes a rodillo cónicos 7 del sistema de transmisión final están pretensados de fábrica. Al chequear o regular este sistema primero retire el soporte planetario 2 y los bulones de ajuste 3. -
Página 82: Regulación Del Distribuidor
4.4.2. Regulación del Distribuidor 4.4.2.1. Revisión del recorrido de la válvula de bajada Desenrosque el tope de la válvula de bajada 8. Coloque la palanca de mando en la posición de máxima elevación 8aqui, la válvula de control está en posición elevación). -
Página 83: Precausiones Para El Uso Del Sistema De Dirección Hidráulica
Para asegurar la longevidad del implemento agrícola durante el transporte, es necesario regular la posición de los anillos de abrazaderas y la válvula de posición. En el mismo momento el flujo de aceite de la cámara baja está cortado y no drena. La altura de descenso se logra mediante el posicionamiento de la válvula y bloqueo del anillo de abrazaderas. -
Página 84: Daños Durante El Almacenamiento
GUARDADO Cuando el tractor necesita quedar estacionado por largo tiempo, por alguna razón en particular, ó al cumplimentar su labor, debe guardarse con buen estado de partes y sellado para almacenamiento. El almacenamiento debe hacerse en estado activo, para evitar corrosión de piezas, envejecimiento y distorsiones. -
Página 85: Mantenimiento Durante El Periodo Guardado
5.3. Mantenimiento Durante el Periodo de Guardado 5.3.1. Resolver los procedimientos anteriormente indicados. 5.3.2. Realice chequeos mensuales para determinar si existen fenómenos anormales como corrosión, deformación o envejecimiento de piezas. Si así sucediera, por favor, desarme y reemplace. 5.3.3. Cada dos meses debe retirar el cigüeñal de la máquina para evitar corrosión. En los sectores con lubricante, debe considerar la opción de recambio. -
Página 86: Términos De Aceptación. Entrega
TRASLADO Y ENTREGA 6.1. Términos de Aceptación. Entrega Cuando se adquiere un tractor, el cliente debe dejar constancia de la aceptación del vehículo ; se enfatizan, en este particular, los siguientes aspectos: Entrega de la totalidad de la documentación. Los documentos que acompañan son: “Instructivo de Solicitud”, “Certificado de Calidad de la Maquina”, “Comprobante de la Triple Garantía”, “Listado de Adjuntos”, “DocumentaciónTécnica del Motor”, “Catalogo de Repuestos”. -
Página 87: Especificaciones Técnicas De Producto
ESPECIFICACIONES TECNICAS 7.1. Especificaciones Técnicas de Producto Tabla 7-1. Especificaciones Técnicas para Unidades Básicas Articulo Unidad Parámetros Técnicos Tipo Modelo 854 Modelo 1054 Potencia tracción Nominal Potencia máxima de la Toma de Fuera 15.8 / 17.7 19 / 21.3 Longitud con 4530 con contrapeso 4530 con contrapeso suspensión... - Página 88 Articulo Unidad Parámetros Técnicos Tipo Modelo 854 Modelo 1054 Contrapeso frontal 242, 310, 440 242, 310, 440 Contrapeso trasero 320, 480 320, 480 Embrague De plato simple, tipo seco de doble efecto Combinada. 8 marchas delanteras, 4 reversa. Marchas de acoplamiento. 16 cambios, 8 en reversa. Caja de cambios Cambio auxiliar y maestro.
- Página 89 Articulo Unidad Parámetros Técnicos Tipo Modelo 854 Modelo 1054 Hidráulica estática Sistema de dirección Sistema de freno: Auxiliar De presión hidráulica estática, a disco, y de Estacionamiento en baño de aceite. Freno de mano independiente Freno del acoplado Freno neumático, con descompresión Abierto.
- Página 90 Articulo Unidad Parámetros Técnicos Tipo Modelo 854 Modelo 1054 12 volts, con descarga a tierra, de dos cables Instrumentos Sistema eléctrico Voltaje Generador Potencia 0.65/0.75 Tipo Remítase al manual del motor Regulador Voltaje Tipo Remítase al manual del motor Motor eléctrico Voltaje de arranque Potencia...
- Página 91 DESARMADO Y DISPONIBILIDAD Una vez que la unidad ha cumplido su ciclo de vida de servicio, y para seguridad del personal y medio ambiente, se recomienda enviarla a alguna empresa especializada para su desarmado y reciclado. Al realizar esto, tenga en cuenta comenzar el desarmado desde el techo hasta el piso y desde el interior hasta el exterior.
- Página 92 La garantía de la unidad no es integral. Las descripciones que detallamos a continuación no están La garantía del motor esta otorgada por Dowel S.A., Hanomag en el caso cubiertas por ser consumibles o desgastes normales del tractor con cargo al de productos de su marca, con su red de concesionarios cliente.