mão esquerda. Não toque na área da saída
de escape.
1. Pare o produto.
ATENÇÃO: Certifique-se de que leu e
compreendeu o capítulo sobre segurança
antes de limpar, reparar ou realizar tarefas
de manutenção no produto.
Esquema de manutenção
Certifique-se de que respeita o esquema de
manutenção. Os intervalos são calculados a partir da
utilização diária do produto. Os intervalos são diferentes
se não utilizar o produto diariamente. Realize apenas
tarefas de manutenção descritas neste manual. Fale
com um centro de assistência autorizado sobre outras
tarefas de manutenção não descritas neste manual.
Manutenção diária
•
Limpe as superfícies externas.
•
Verifique o funcionamento do controlador de rotação
e do acelerador. Substitua as peças danificadas.
•
Examine o interruptor de paragem. Se for
necessário, substitua-o.
•
Examine o ralenti.
•
Limpe o filtro de ar. Se for necessário, substitua-o.
•
Certifique-se de que a cobertura da entrada pode
ser bloqueada na posição fechada. Certifique-se de
que o propulsor está limpo.
•
Aperte todas as porcas e todos os parafusos.
•
Certifique-se de que as caixas não apresentam
fissuras.
•
Certifique-se de que o saco de recolha não está
danificado e de que o fecho de correr funciona. Se
necessário, substitua o saco.
Manutenção semanal
•
Verifique o estado do dispositivo de arranque, do
cabo de arranque e da mola de tensão. Substitua
todas as peças danificadas.
•
Verifique o estado da admissão de ar no dispositivo
de arranque. Remova os detritos se a admissão de
ar estiver obstruída.
•
Limpe o exterior da vela de ignição. Remova-a e
verifique a distância entre os elétrodos. Ajuste a
distância para 6 mm (0,024 pol.) ou substitua a vela
de ignição.
•
Limpe as lâminas no propulsor.
•
Limpe a rede retentora de faíscas e, se necessário,
substitua-a (não em silenciadores com um
catalisador).
•
Limpe a área do carburador.
•
Limpe o filtro de ar.
Manutenção mensal
218
2. Abra o fecho de correr na parte lateral.
3. Esvazie o saco de recolha.
4. Feche o fecho.
Manutenção
•
Examine o punho do cabo de arranque e o cabo de
arranque.
•
Limpe o depósito de combustível.
•
Limpe o carburador e a área em redor do mesmo.
•
Limpe as lâminas no propulsor.
•
Verifique se os tubos de combustível apresentam
fissuras ou outros danos. Substitua-o, se necessário
•
Substitua o filtro de combustível no depósito de
combustível.
•
Examine todos os cabos e ligações.
•
Substitua a vela de ignição.
•
Substitua o filtro de ar.
Manutenção anual
•
Examine a vela de ignição.
•
Limpe a superfície externa do carburador e as áreas
adjacentes.
•
Limpe o sistema de arrefecimento.
•
Examine a rede retentora de faíscas.
•
Examine o filtro de combustível.
•
Examine a mangueira de combustível quanto a
danos.
•
Examine todos os cabos e ligações.
Manutenção das 50 horas
•
Leve o silenciador a um centro de assistência
autorizado para reparação ou substituição.
Ajustar o ralenti
•
Certifique-se de que o filtro de ar está limpo e que a
cobertura do filtro de ar está montada antes de
ajustar a velocidade de ralenti.
•
Ajuste o ralenti com o parafuso em T de ajuste do
ralenti, identificado com a marca "T".
•
O ralenti está correto se o motor funcionar
suavemente em todas as posições.
(Fig. 31)
1. Rode o parafuso de ajuste do ralenti para a direita
para uma velocidade mais elevada.
2. Rode o parafuso de ajuste do ralenti para a
esquerda para uma velocidade inferior.
Realizar tarefas de manutenção na
rede retentora de faíscas
Utilize uma escova metálica para limpar a rede retentora
de faíscas.
237 - 009 - 16.12.2019