Starten Und Stoppen; Verwendung Einer Düse - Husqvarna 125B Manual De Usuario

So stellen Sie das Kraftstoffgemisch her
Hinweis: Verwenden Sie zum Mischen der Kraftstoffs
immer einen sauberen Kraftstoffbehälter.
Hinweis: Bereiten Sie keine größere Menge Gemisch
zu, als Sie für 30 Tage benötigen.
1. Fügen Sie die Hälfte des Benzins hinzu.
2. Fügen Sie die gesamte Menge Öl hinzu.
3. Schütteln Sie das Kraftstoffgemisch, um die Anteile
zu vermengen.
4. Setzen Sie die restliche Menge Benzin hinzu.
5. Schütteln Sie das Kraftstoffgemisch, um die Anteile
zu vermengen.
6. Füllen Sie es in den Kraftstofftank.
So füllen Sie Kraftstoff nach
• Verwenden Sie immer einen Kraftstoffbehälter mit
einem Überfüllungsschutz.
• Wenn sich noch Kraftstoff auf dem Behälter befindet,
entfernen Sie diesen und lassen Sie den Behälter
trocknen.
• Stellen Sie sicher, dass der Bereich um den
Tankverschluss sauber ist.
• Schütteln Sie den Kraftstoffbehälter, bevor Sie das
Kraftstoffgemisch in den Kraftstofftank einfüllen.

Starten und stoppen

Vor dem Starten des Motors
• Untersuchen Sie das Gerät auf fehlende,
beschädigte, lose oder abgenutzte Teile.
• Überprüfen Sie den Fangsack. Stellen Sie sicher,
dass der Fangsack nicht beschädigt ist und dass der
Reißverschluss geschlossen ist.
• Überprüfen Sie die Muttern, Schrauben und Bolzen.
• Überprüfen Sie den Luftfilter.
• Überprüfen Sie den Gashebel auf korrekte Funktion.
• Überprüfen Sie den Stoppschalter auf korrekte
Funktion.
• Untersuchen Sie das Gerät auf austretenden
Kraftstoff.
So starten Sie bei kaltem Motor
WARNUNG: Wickeln Sie das Starterseil
nicht um Ihren Arm.
ACHTUNG: Halten Sie das Gerät nicht mit
dem Fuß.
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ACHTUNG: Ziehen Sie das Startseil nicht
bis zum Anschlag heraus. Lassen Sie den
Starthandgriff nicht los, wenn das Startseil
vollständig ausgezogen ist. Schäden am
Produkt könnten die Folge sein.
Hinweis: Wenn der Motor stoppt, bewegen Sie den
Chokehebel in die geschlossene Stellung und führen Sie
die Schritte zum Starten erneut durch.
1. Füllen Sie den Kraftstofftank mit einer sauberen
Kraftstoffmischung.
2. Drücken Sie die Kraftstoffeinspritzpumpe 10 Mal.
(Abb. 24)
3. Bewegen Sie den Motor-Chokehebel auf die Position
FULL CHOKE (Drosselkappe geschlossen). (Abb.
25)
4. Drehen Sie die variable Drehzahlregelung
vollständig gegen den Uhrzeigersinn. (Abb. 26)
5. Drücken Sie den Gerätekörper mit der linken Hand
gegen den Boden.
6. Ziehen Sie am Startseilgriff, bis der Motor versucht
anzuspringen. Ziehen Sie dabei nicht öfter als 3 Mal.
7. Bewegen Sie den Chokehebel in die Position
„1/2" und ziehen Sie am Starthandgriff, bis der Motor
anspringt und läuft. (Abb. 27)
8. Lassen Sie den Motor ca. 10 Sekunden lang laufen.
9. Halten Sie den Gashebel bei allen weiteren Schritten
vollständig gedrückt.
10. Schieben Sie den Chokehebel auf die Position OFF
CHOKE (geöffnet). (Abb. 28)
11. Lassen Sie den Motor 1 Minute lang warmlaufen.
So starten Sie einen warmen Motor
1. Halten Sie den Gashebel gedrückt.
2. Bewegen Sie den Chokehebel in die Position „1/2".
3. Ziehen Sie den Starthandgriff schnell bei
gleichzeitiger Betätigung des Gashebels, bis der
Motor läuft.
4. Schieben Sie den Chokehebel auf die Position OFF
CHOKE (geöffnet).
So schalten Sie den Motor aus
• Drücken Sie den AUS-SCHALTER (STOP) des
Motors. Der Schalter kehrt automatisch in die
Position ON (Ein) zurück. Warten Sie 7 Sekunden,
bevor Sie das Gerät erneut starten, um
sicherzustellen, dass der Schalter zurückgesetzt ist.
Verwendung einer Düse
• Verwenden Sie die Standarddüse für Anwendungen,
bei denen Präzision und ein hoher Luftstrom
erforderlich sind. (Abb. 29)
• Verwenden Sie bei Anwendungen, für die ein
breiterer Luftstrom und eine höhere
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