Tabla de contenido
Publicidad
7 Mantenimento/conservación
Una vez que el montaje esté listo, girar el eje y asegúrese de que gira libremente. De lo contrario,
quite la bomba y montar de nuevo. Si el problema persiste, póngase en contacto con el
distribuidor autorizado más cercano de KSB.
7.6 Mantenimiento y lubrificación del motor eléctrico
Revisar periódicamente los contactos de los interruptores que impiden otras consecuencias
mayores causadas por la oxidación, o un mal contacto de los elementos. Los rodamientos de
bolas del motor eléctrico están provistos de suficiente grasa para un largo periodo operación.
Dependiendo del tamaño y el diseño de los motores vendrá equipada con boquillas de engrase
o con rodamientos blindados. Para la lubricación, hacer uso de las Tablas 9 y 10.
7.6.1 Tipos de grasa
7.6.2 Intervalo de lubricación
____________________________________________________________________
Megabloc
29 de 34
4.
Al colocar la junta plana (400.19) en el cuerpo espiral (102) aconsejamos, para un mejor
ajuste, poner un poco de grasa o aceite en la región del contacto del cuerpo espiral con
la junta
ATENCIÓN
No utilice demasiada grasa
→El exceso de grasa es más perjudicial que su falta para los rodamientos.
Fabricante
ESSO
SHELL
PETROBRÁS
ATLANTIC
IPIRANGA
TEXACO
Potencia (CV)
2,0 hasta 3,0
4,0 hasta 7,5
10 hasta 25
arriba de 25
Tipo
Beacon 2
Alvania R2
Lubrax GM Industrial A2
Litholine 2
Isaflex EP2
Multifak 2
Tabla 9
Intervalo (h)
8.000
6.000
4.500
3.000
Tabla 10
Publicidad
Tabla de contenido
