Pendiente Y Pendiente Lateral; Propulsión En Retroceso - JLG 1532E3 Operador Y Seguridad

SECCIÓN 4 - FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
del plazo de 3 segundos después de haber pulsado
el interruptor del mando motriz, se desconecta la ali-
mentación del interruptor y de la palanca y es nece-
sario volver a pulsar el interruptor antes de activar la
palanca de control. Cuando se devuelve la palanca
de control a su posición central de apagado, el ope-
rador tiene un plazo de 3 segundos para volver a
accionarla o puede seleccionar otro interruptor fun-
cional para desconectar la energía del circuito de
habilitación. Para aumentar la velocidad de propul-
sión, pulsar el interruptor de velocidad alta al mismo
tiempo que se oprime el interruptor del mando
motriz, o mientras se propulsa la máquina en
avance. El interruptor de Posi-Trac también puede
usarse junto con el mando motriz para dividir unifor-
memente el caudal de aceite enviado a cada motor,
cuando surgen problemas de tracción. No intentar
accionar las funciones de mando motriz, elevación y
extensión mecánica de plataforma de modo simultá-
neo. Si se seleccionan las funciones de mando
motriz, elevación y extensión mecánica de plata-
forma simultáneamente, ninguna de las funciones
se activa. En tal caso, hacer una pausa y pulsar
solamente uno de los interruptores para activar la
función correspondiente.
IMPORTANTE WICHTIG
CUANDO SE VIAJA SOBRE UNA PENDIENTE, LA TRACCIÓN
MÁXIMA SE OBTIENE VIAJANDO EN RETROCESO. CONDUCIR
EN RETROCESO PARA CARGAR LA MÁQUINA SOBRE UN
CAMIÓN O CUANDO NO SE OBTIENE TRACCIÓN ADECUADA EN
AVANCE.
4-4
HORIZONTAL
Figura 4-1.

Pendiente y pendiente lateral

– JLG Sizzor –
Propulsión en retroceso
1. Poner el interruptor selector de alimentación en la
posición de controles de plataforma.
2. Colocar el interruptor de parada de emergencia del
puesto de controles de la plataforma en posición de
encendido.
3. Pulsar el interruptor del mando motriz, oprimir el
gatillo al mismo tiempo y mover la palanca de con-
trol hacia atrás (retroceso), sosteniéndola en esta
posición mientras se desee continuar propulsando
la máquina. La velocidad de propulsión se deter-
mina según la distancia que se aleja la palanca de
control de su posición central. El interruptor del
mando motriz forma parte del circuito de habilita-
ción, el cual suministra alimentación al interruptor
del mando motriz y a la palanca de control por 3
segundos después de haber pulsado el interruptor
del mando motriz. Si no se acciona la palanca den-
tro del plazo de 3 segundos después de haber pul-
sado el interruptor del mando motriz, se desconecta
la alimentación del interruptor y de la palanca y es
necesario volver a pulsar el interruptor antes de acti-
var la palanca de control. Cuando se devuelve la
palanca de control a su posición central de apa-
gado, el operador tiene un plazo de 3 segundos
para volver a accionarla o puede seleccionar otro
interruptor funcional para desconectar la energía del
circuito de habilitación. NO activar el interruptor
de velocidad alta del mando cuando se propulsa
la máquina en retroceso.
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